Foorumi – Saabclub.fi

" ikkunoita saa pitää enemmän raollaan"

kannattaa korostaa sitä kattoikkunan käyttöä, niin saa enemmän kateellisia/ihailevia huokaisuja vai toimiikse? Se on muuten kerran kalibroitu Vianorilla. Jos ei jää luukku kiinni tai muuten toimii jännästi, niin voi olla kalibrointikysymys.

Voi hyvä ihme. Miten näin hieno viistastelun paikka on jäänyt käyttämättä

Oon tuota 110Nm aina käyttänyt. Vielä on kaikki pusyneet tallella. Niin pultit, mutterit kuim renkaatkin

Mitäs tommonen auto maksaa? Ei kai tommosessa montaa tonnia olisi riski pahimmillaankaan. Taalaa tiskiin vaan ja unelmista totta. Automaatti tai ei.

Tuo sama olisi varmaan edessä, helpoimmalla ja halvimmalla? taitaa päästä ostamalla valmis alustasarja https://www.maptunparts.fi/alusta/coilover-kit/273497/xt-sarjan-coilover-kit-saab-9-3-ii-xwd.html Tässäkin lähtötasona on taakse -15mm madallus normi XWD verrattuna. Ei ole apua 9-3X tapauksessa. ...

Hitain Pohjois-Suomessa kirjoitti: ↑

Ke Maalis 18, 2020 13:23

Onko eroa siinä et auto on 93x tai xwd. Aina puhutaan vain xwd;tä.

9-3X on korkeampi maavara ( dieselit etuveto, bensa/biopower on neliveto)
, kuin XWD

Nostetaas taas aihe pinnalle.

9-3X kyseessä. Nivomat vuotaa.
Mikä olikaan viimeinen tieto 9-3X Nivomatin vaihtoedosta?

Saabium196 kirjoitti: ↑

Pe Maalis 06, 2020 20:18

Lämppärin letkujen vaihto: tyhjäänkö koko järjestelmän, vai onko oikotietä, ettei tarvitse kaikkea poistaa?

Jos on kyseessä Ng9-5 niin syylärin alanurkassa apukuskin varpaita kohden on hana. siihen puutarhaletkun pätkä kiinni ja väännä hanaa auki, niin tulee nätisti ämpäriin jäähdytysneste.

Sledge kirjoitti: ↑

To Helmi 27, 2020 09:49

Tipsejä '96 900 cabben ecun irroitukseen? Vai sieltä vaan kaivamaan hanttarin jalkatilasta?

T25 torxeilla hanskalokero irti. Loput menee fiiliksellä

benicio kirjoitti: ↑

Ti Helmi 11, 2020 10:10

ja sitten se on kuitenkin ulkonäöltään ja alustaltaan 20 vuotta vanha Saappi.

Alusta varmaan ihan eri johtuen vetotavasta, mutta pohjalevy-/koriarkkitehtuuri tuskin on pahasti vanhentunut tänä aikana

eSaab kirjoitti: ↑

Ma Helmi 10, 2020 15:25

Video from nevs wintertest in northern sweden
https://youtube.com/watch?v=vtzPAjC5gys

Nättiä nelivetotoimintaa!

Öljynoviisina ihmetyttää nämä eri öljylaadut eri mokkuloihin: Nuo linkkien öljyt: Jakovaihteiston öljy SAE 75W-90 (GL-5) Tasauspyörästön öljy: LS SAE 75W-90(API GL-5), motonetin öljy GL-5+ Tasauspyörästön kytkimen öljy: "jakovaihteiston öljy" Kaikki oikeesti samaa tavaraa? -P Moi, Löysin tuollaisia ...

Sen verran appiukolla noita 9000 Aeroja oli vielä kunnossa ollessaan, että jokunen kilsa on sellasellakin tullut taitettua, mutta oli se omasta mielestä jo og9-5:seen verrattuna antiikkinen peli (, vaikka rakastankin niitä lepakkopenkkejä), mutta toisaalta niin kuuluu ollakin kun suunnittelu on 15v...

Kiitti!

Oliko mikä englanniksi virtalukon pohja?