Foorumi – Saabclub.fi

Luulin kanssa ensin viaksi mutta taitaakin olla ominaisuus. Yleensä lähtee kylmänä nopeammin kuin hiukan lämpimänä.

Minulla oli ennen Mondeo :oops: , jonka tunnettuihin tyyppivikoihin kuului vetareiden sisäpään nivelien kuluminen. Oireet olivat juuri tuollaiset eli isommassa vauhdissa vedätettäessä koko auto alkoi "hyppimään" ja vapaalla ei mitään. En ole itse ikinä törmännyt Saabissa moiseen mutta mist...

1. En osaa vastata ehkä reikä pohjassa. :D Mulla oli joskus og900:ssa takalokarin etuosassa reikä, josta tuli sateella n 2 cm vettä lattialle. Ei ehkä kuitenkaan sinun autossasi. Voisi hyvinkin valuttaa jostain tuolta raitisilmasuodattimen paikkeilta. 2. Vanha ja likainen raitisilmasuodatin voi aihe...

Tarvittavat ohjeet tulivat jo noissa edellisissä viesteissä eli homma kannattaa todella tehdä silloin kun avain vielä kääntyy. Minulla kävi niin, että kun piti ruokiksella lähteä asioille ei avain kääntynytkään. Kokeilin hetken ja ajattelin jatkaa töitten jälkeen. Ei kääntynyt, teetin uuden avaimen ...

Mulla on -88 9000i. Ainoa suurempi vika siinä on se, ettei muut autot oikein kelpaa tonnarin jälkeen. Kytkin meni noin 300tkm kohdalla. Tyhjäkäyntimoottori on temppuileva, ilmenee ehkä tyhjäkäynnin aaltoiluna ja ainakin siitä, että tk jää isolle. Puhdistus auttaa usein, en tiedä kuinka kauan. Etupyö...

Auto on 9000i -88 oireena on nykiminen tasakaasulla. Vaiva on kohtuullisen pieni ja ajoittainen mutta kiusallinen, koska se heikentää luottamusta perille pääsyyn. Nykiminen ilmenee kun lämmöt on normaalit. Ajattelin aloittaa vaihtamalla tulpat, johdot, virranjakajankannen, pyörijän ja bensasuodattim...