Foorumi – Saabclub.fi

Hienoa, kiitos kaikille aivan helkutisti! Asia alkaa aueta ja softaajan kanssa hommaa viedään eteenpäin.

Tämä foorumi on kyllä Suomen parhaimmasta päästä ja monella on tullut asioitua.

Totta, korjasin sen tuohon 2007. ECU on 55565020 eli SAAB 9-3 07-10 Elec Cont Unit (ECU); (eng mtd), 4 cyl

Terve,

RE85 käytön myötä vm. 2003 vectorissa minulla syttyi tankin puolelta vikakoodeja:
- P0452 Säiliön paineanturi
- P0498 Sulkuventtiili

Samalla vaihdettiin vuoden 2007 ECU ja tehtiin BioPoweraus. Onko muilla ollut vastaavia?

Tulisiko tuohon hommata uudemman version kaasuläppä, koska ajattelin joka tapauksessa vaihtaa uuden? Onko tämä mahdollista ja olisiko varaosanumeroa?

Vaihdoin nuo NGK:t sinne. Datalogissa ei näkynyt mitään missfirejä eikä mitään vikakoodeja tullut tähän liittyen.

Täyskaasulla homma toimii todella hyvin. Osakaasulla nykimistä.

Terve, johan on äsässässä tehoa nyt vrt. vakio. Auto kuitenkin nykii pirusti osakaasulla ja datalogin mukaan ahtopaineet heittelevät about nykimisen tahtiin. Mikäs vikana?
Sama vika re85:llä ja bensalla.
9-3 2.0t, 2003 230tkm

Terve,

polttimot ovat uudet ja vas umpio on vain 3-4v vanha. En siis usko, että näillä ratkaisuilla saadaan paljoa aikaan.

Tuttavani Skodassa ja toisen Mersussa on selvästi paremmat xenonit. Ehkä vertailukohdan rima on vain liian korkealla?

Terve,

olen muutaman kuukauden ajanut SS:llä ja mielestäni xenoneiksi ajovalot ovat heikkotehoiset. Kyseessä siis vm 2003 2,0t Vector SS.

Onko tähän mitään ratkaisua? Kirkkaampia polttimoita tms.?

ABS-liittimellä tarkoitan pyörän nopeusanturin liitintä, vas. taka.
Kiitos vinkeistä, pitääpä käyttää auto nosturilla taas viikonloppuna.

Terve, maavuoto voisi olla yksi. Yleismittarilla virran mittaus akun napojen yli tai joku 0,5-5w polttimo akun plusnavan ja kengän väliin. Jos hehkuu -> virrankulutusta esiintyy. Yksi kerrallaan sulakkeita/jälkiasenteisia laitteita irti kunnes löytyy vika, eli hehkuminen loppuu. Jos ei löydy niin la...

Diagnosointi jatkuu. ABS valo palaa ja vedin johdot omasta abs-sensorista kaverin 9-3SS kiinni, ei mitään vikavaloja hänellä tämän myötä. Oma sensorini on siis kunnossa. Omaan abs-liittimeeni tulee kokoajan -1,5V ja alkutestin aikana -6V. Kaverin toimivassa autossa napaisuus on eri päin. 0V jatkuvas...

Ok pittääpä selvitellä faktoja, harvoinpa mikään mahdotonta on. Onko siinä järkeä on eri juttu. Meikäläisen rasseissa, kun yleensä on ollu rintapellistä eteenpäin jokainen pultti jossain vaiheessa auki. Olen huomannut, että monissa autoissa moottorin ja rungon komponentit ovat pitkälti vaihtokelpois...

Ok, onko sulla tietoa tarvittavista muutoksista? Kytkin on minulla menossa kuitenkin remppaan.

Käykö vetarit?
Käyköhän moottorin/askin kiinnikkeet?
Mites jarrupoljin?

Varmaan suurin vaikeus olisi tuon TCM:n johotus

Terve,

onkos kukaan ajatellut manuaalista automaatiksi modaamista? 9-3SS 2003.

Automaattiboksi maksaa about saman verran, kuin kytkinsarja. Ainakin TCM pitää hommata.

Mitäs nyt tehdään. ABS valo palaa ja seuraavat toimenpiteet on tehty: - OP-COMM: "Rear wheel speed sensor circuit open or low voltage" - Vaihdoin akun, 12,5-12,9V on lepojännite - Heiluttelin takapyörän anturin johtoja ja vika hävisi - Vika uusi n 1km ajon jälkeen. - Mittasin ABS anturit, ...