Foorumi – Saabclub.fi

Olis venakopan tiivisteen vaihtoa mutta en löytäny haullakaan kiristysjärjestystä?
Kiitokset etukäteen.

Tarvis saada uudet renkaat alle ja varastosta löytyis otsikon mukaiset kitkarenkaat. Mahtuiskohan nuo kenties pyörimään? Autoa ei ole madallettu.

Nyt taas taloremontin parista tähän rojektiin. Eli tuota tunnistinta ei saane purettua, kun se on mallia tämmönen: http://www.topautoosat.fi/bosch-1150157.html Oiskohan kellään mahdollisesti joutilaana sopuhintaan tuota kyseistä tunnistinta, ei viitsi 36€ sijoittaa vaikka se summana ei kovin iso ole...

Hyvä että auto toimii! :) Oman auton kanssa ei mene kuin elokuvissa. Yhden väliprojektin jälkeen pitäs koittaa saada tähänkin jotain tolkkua. Piti itsekkin koittaa soveltaa tota hyppylankaviritystä, ei onnistunu ihan tuon ohjeen mukaan koska tuonne takapuolelle ei saa laitettua mitään. Tuollainen si...

Nyt rupes tällä toisella koneella tuo ylläoleva linkki toimimaan eli kuten siellä lukee:

Veda läppakytkimen liitinkappaleen kumi-
suojus pois ja suorita napojen 1 ja 2 yhdys-
kytkentä rautalangalla liitinkappaleen taka-
puolelta (simuloi kiinni olevaa läppakytkintä)

Tuolla hyppylankavirityksellä auto lähti käyntiin. Käytin sitä nyt kymmenen sukuntia paikallaan, täytyy sitten paremmalla ajalla koittaa lähteä ajamaan.

Kiitokset!

Tuo voiskin olla muuten järkevä selitys, pitää viikonlopun aikana tutkia jos kerkee!

Minä koitin heti perään sitten toisilla tulpilla, toisella kasetilla ja nuot kasetin nikaleet on käyty kolmeen kertaan läpi. Ilmanputsarina toimii BMC kartio eli sitä ei saane väärinpäin. :D Miinuskaapelia olen kanssa käyttänyt moneen kertaan irti. Itselle tuli kieltämättä sama mieleen että ecu on v...

...

Vois muuten olla mutta ei taida täällä peräkylillä liikkua yhtään tietäjää. :) Jokatapauksessa asia edistyy sikäli että konehuoneessa sijaitsevaan Cobran mötikkään sain pienen avaimen. Milläs eväillä tuota oikeen pitäs renkata että sais sen ajoneston pois? Siinä nakkulassa siis ON ja OFF asennot. Tä...

Juu vaihdoin ne kyllä, ei vaikutusta. Map anturin letku oli muuten poikki, mutta ei vaikutusta. Muitakin letkuja tutkin mutta en löytänyt sanomista. Pitää vielä huomenna katsella niitä.

Tänään taas pelkkää sahausta. Huomenna kokeilen toisella sytkäkasetilla, jos vaikka sais pelit toimimaan.

Nyt sain auton ensimmäistä kertaa käyntiin. 10sek sahaamisen jälkeen auto kävi noin sekunnin. Kierrokset nousi 2000 ja sen jälkeen painoin kaasua ja auto sammui.
Sitten toinen pitkä starttaus ja sama homma, auto kävi sekunnin.

Täytyy jatkaa tutkimista.

Kiitokset hyvistä vinkeistä, pittää illemmalla perehtyä.

Tämä tuntuis olevan muutenkin hyvä foorumi, alotteleva saabisti saa hyviä neuvoja.

Tuohon en osaa kyllä vastata, ei tullut minkäänlaisia papereita tuosta hälyttimestä... Hälytin on Cobra 5340 Maadotuksia koitin tutkia jo aikasemmin eikä niistä löytynyt mitään. Semmosen pistin merkille että keskuslukon sulake palaa jatkuvasti. 8O Liittyisköhän se nyt jotenkin tähän ongelmaan? Yksi ...