Foorumi – Saabclub.fi

Nyt on kierretty iso ympyrä ja pimeinä ei ole enää kuin pitkät valot. Takavalot, jarruvalot, takaparkkivalot ja cruice toimii jälleen. Mitä siis tein sille? Virtalukon pohja kertaalleen irti ja CRC:tä kosketuspinnoille, vilkun viiksiasetelma irti, osiin ja takas yhteen ja sama homma CRC:tä, hanskalo...

Täytynee kaivaa esiin se vanha virtalukonpohja ja laittaa takas kiinni, josko sillä paranisi tämä uusi tauti. Sitten ei auta muu kuin kaivaa Hessumobiilin kuitti ja toivoa että sedät siellä antavat valmiiksi rikkinäisenä myymästään osasta rahat takas. Epäilen, että tuskin vain enää antavat... Ilmoit...

Ei, vaan vaihdoin sen yhdeksännapaisen lukkopesän pohjan uuteen eli sen perässä tulevan musta muovimötikän.
Itse lukkopesän korjautin kyllä myös.

Maadoituksen suhteen on varmaan aika hiton monta paikkaa, jotka pitäisi tarkistaa, mutta oisko jotain kohtaa, josta kannattaisi aloittaa tarkistaminen? Mielenkiintoinen näkemys tuo virtalukko. Vaihdoin tosiaan uuden virtalukon vanhan ja viallisen tilalle ja sen jälkeen nämä vaivat alkoivat... Autoni...

Missähän vika, kun samaan aikaan on simahtanut pitkät ajovalot, cruise controll, takavalot, takasumuvalot ja jarruvalot. Vilkut toimii, tavalliset ajovalot toimii, pakkivalo toimii, kaikki sulakkeet on ehjiä, valorele ehjä (testattu), kojelaudassa ei pala vikailmoitusvaloja ja vetokoukun johtokin on...

Tavalliset ajovalot toimii moitteetta, mutta pitkät ei mene päälle eikä mittaristoon syty pitkien merkkivaloa. Otaksun releen rikkoutuneen. Kaivelin releitä esiin ja mielestäni löysin kolme potentiaalista. Kaksi hanskalokeron päältä eli yksi iso ja yksi pieni sekä konepellin alta kuskinpuolen etukul...

Suurkiitokset kaikille avustaneille ja muillekin myötätuntoa tunteneille!
Erityisesti kuvallinen ohje oli todella mahtava.
Homma hoitui lopulta varsin pienessä ajassa ja nyt tuntuu siltä kuin starttaisi jotain aivan muuta suappia kuin vanhaa yskivääni.

Ostin eilen tonnariini uuden virtalukon pohjan ja sen kiinnitys näyttää erittäin jännittävältä. Korjauskirjani ei anna mitään vinkkiä vaihtamiseen. Olen purkanut ratin taustan suojakuoret auki, mutta virtalukon pohja on aika hankalassa paikassa. Miten virtalukon pohja on kiinni siinä rattirakennelma...

Eilen ei meinannut pirssi lähteä työpaikan pihalta kylmänä lainkaan liikkeelle. Starttasi ja vähän lupaili, muttei lähtenyt. Ulkona haisi jo bensalle. Irrotin tulpat ja totesin ne mustuneiksi ja märiksi. Annoin tulppien olla irti viitisen minuuttia, jotta sylintereistä haihtuisi edes hieman bensaa u...

Missähän voisi huoltaa tonnari saappiansa hyvällä laadulla ja siedettävään hintaan Helsingin seudulla? Veljeni huoltaa bemariaan jossain Tapiolassa, josta saa aseveljeyttä muistuttavaa palvelua ja samanlaisia hintoja. Uudenkaupungin suunnalta löytyy Saabi-pajaa kyllä, mutta entä Helsinki. Itse olen ...

Mistä saisin halvimmalla uuden DI -boxin 91 vuoden ruisku tonnariini? Vai onko jälleenmyyjillä suurta eroa? Tilanne on tällä hetkellä se, että viileän aamukäynnistyksen jälkeen kierrokset hakee 1000 ja 1500 kierroksen välissä kunnes auto lämpiää. Uskoisin että syy piilee juuri DI kasetissa vai olisi...

Noloa myöntää, mutta en lopulta tehnyt muuta kuin painoin startatessani avainta vain kunnolla pohjaan ja auto lähti käyntiin. Pelkkä avaimen kääntäminen ei siis kytkenyt sytytystä päälle vaan ainoastaan bensasyötön ja kasteli tulpat. On mun pian pakko ottaa se virtalukko ulos ja viedä se purettavaks...

Anteeksi että katosin hetkeksi kuin kusi lumeen... Kyllä se kuulkaas oli niin, että pirssiäni vaivasi se VIRTALUKKO. Täältä saamieni ohjeiden mukaan menin ja starttasin auton ja käyntiin se lähti. Uuden akun ja tulpat heitin paikalleen ihan myötätunnosta. Tänään näin sateen jälkeen liikkeelle lähtö ...

Kuulostaa tosiaan aika villiltä ajatukselta tuo virtalukon pohja, mutta täytynee uskoa. Virtalukko on ollut jollain lailla kankea kuluneen kesän ajan ja avainta on saanut hieman sovitella. Täytyy myöntää, että suhautin sinne hieman lukkosulapurkista juuri samana päivänä kun auto kieltäytyi käynnisty...

Kyllä auto on valitettavasti vain se ruiskuversio. Oon aika monta kertaa paikkoja purkanut eikä perinteistä virranjakajaa ole vastaan tullut, missähän se vm 91:ssä sijaitsee? Mulla tosiaan on aika heikko ja vanha akku, joka näytti ajossa 13,8 volttia ja epäonnisen starttauksen aikana 12,2 volttia. T...