Foorumi – Saabclub.fi

Nyt on ilmamassamittari, sytkä kasetti, tulpat ja lambda vaihdettu. Mut sama nykiminen jatkuu, tuntuis vähän et rykiminen alkaa kun ahdot lähtee peliin mukaan... mikä perkele

Toimivaa kasettia on kokeiltu, tulpilla ajettu n. 1000km.
Oon ite ajanu autolla n. 80000km ja kaikki säädöt ollu samat. Nyt ensimmäine kerta ku oireilee

Nyt on lambda vaihdettu -> käyntiinlähtö parani, mutta mieletön nykiminen ja röpeltäminen kiihdyttäessä jatkuu... rauhallisesti kiihdyttäessä ei mitään ongelmaa, mutta heti kun ahdot nousee, alkaa se nykiminen ja röpeltäminen. Mahtaako ilmamassamittari olla syyllinen tähän?

Tällaset vikakoodit löytyi

P1312 O2S. Switch point - rich. Senson 1

Ja

P1334 Combustion Detection Cyl. 3 + 4. Open Circuit / Short to B +.

Mihinköhän viittaavat?
Ja kiitokset tähän mennessä vastailleille!

Myöskin bensan kulutus noussut rajusti; ennen keskikulutus noin 7l/100km, nyt +13l

Immu vanha. Vertaa ahtopaine ja mitattu ilmamassa. 1000 mAir vastaa 0,7x bar näin syysviileillä. Vaihtelee ihan miten sattuu. Välillä esim. Mair 1200 = pinl 1200 Mair 1000 = pinl 1900 Mair 1300 = pinl 2100 Mair 600 = pinl 1200 Auto nykii ja rykii erittäin kovin kunnolla kiihdyttäessä, paha saada ta...

Eli ongelma olis seuraavanlainen: Auto lähtee välillä erittäin huonosti käyntiin. Ensimmäisellä yrityksellä nostaa kierrokset noin 2000rpm, sitten kun kierrokset laskee, auto sammuu ja seuraavalla yrityksellä joutuu starttaamaan pitkään ennenkuin käynnistyy. Toisinaan auto starttaa kertalaakista. Ku...