Foorumi – Saabclub.fi

Ujelluksen syyllinen on tod.näk. ohjaustehostin. Ilmeisesti alkanut vuotaa, ja nyt on öljyt vähissä. Pitääks tällaset kaikki aina tulla samaan aikaan???
Korjaaja on nyt reissussa, joten kompressoria ei ole vielä tutkittu tarkemmin. Itse olen täysin epäpätevä tekemään tuolle vaunulle mitään

Kyseessä Saab 9-5 2.3t aut. wagon. vm 2002. Automaatti ilmastointi. Ilmastoinnin litkut oli käytetty viime kesänä ilmeisesti loppuun ja käytettiin täyttämässä. Aika tyhjä oli. Koneella tehtiin tyhjennys, kuivaus ja täyttö. Vuotoja ei ilmennyt. Flektit toimii. Lähdettiin sitten liikenteeseen, mutta p...

Minulla tuo vikavalo paloi aina vain vähän aikaa. Koodeja ei ilmoitellut, kun luettiin.

Vuosi sitten vaihdettiin ysifemmaani polttoaineyksikkö huollossa. Talvi meni ihan ok, mutta keväällä syttyi sitkeä moottorin vikavalo. Koodit P1181, seoksen lisäsovitus liian laiha ja P1110, ohivirtausventtiili (turbo). Vaihdettiin ilmamassamittari ja vähän aikaa meni ihan hyvin. Sitten syttyi moott...

Minun ysiviitonen sytytti luistoneston vikavalon aina, kun tiukasti vasemmalle kaartaessa painoi kaasua. Aurauskulmien (ohjauskulmien) säätö poisti ongelman.

Lohjalla Pappilankorven teollisuusalueella löytyy kokenut korjaaja kaikille merkeille. On myös hiukan perehtynyt Saabin sielunelämään. Omat osat mukaan. Maksu käteisellä. Sopuhinnat. Neuvoo ja auttaa varaosien hankinnassa. Onnistuu perushuollot, renkaanvaihdot, hitsaus ym. Maken osoite on Kuntunkatu...

Kiitoksia. Johan helpotti.
Mutta kun nyt tuli tuo otsikko tuohon kirjattua, niin voisiko topiciin saada kokemuksia / infoa aiheesta muillekin kiinnostuneille tiedoksi? Itse en tästä aiheesta googlettamallakaan tietoja löytänyt. Tai sitten en vaan osannut hakea oikeilla hakusanoilla.

Mun vanhuksella on taas säiden viilettyä alkanut kaikenlainen oireilu: moottorin lämpömittari tipahti alas ja vikakoodi syttyi palamaan. Vaihdettiin anturi ja pari päivää meni ok. Sitten mittarin neula taas tipahti ja vikavalo syttyi. On nyt ollut muutakin ongelmaa: bensankulutus on noussut, ajo tun...

Niin, siis tuon tiedotteen mukaanhan ei pitäisi toimia ongelmitta 03-10 vuosimallien Saabeissa. Ihan mielenkiintoista...
Onko ehdotuksia superkirkkaiksi xenoneiksi? Onko kokemuksia sumareiden muuntamisesta lisävaloiksi?

Ei yksin ne lumenit eikä yksin ne kelvinit. Ks selvennys linkistä: http://www.erikoistekniikka.fi/info/v%C3%A4ril%C3%A4mp%C3%B6tilat/19/ . Tuossa Philipsin polttimossa näyttäisi olevan molemmat aika optimaaliset. Saabini nykyiset polttimot ovat eriparia ja toinen saattaa olla peräti tehtaalla asenne...

Onko jollakulla kokemusta motonetin PHILIPS X-TREMEVISION XENON-D1S 12V/35W +50% ZENSTART+SYTYTIN polttimoista vuosimallin 2002 9-5:ssä? Olisi todella tarvetta supervaloille, kun ajelen säkkipimeässä päivittäin. Tässä ketjussa on linkki Saabin ja Philipsin tiedotteeseen, jossa mainittiin vuosimallit...

Moikka, Miten tuon varashälyttimen saisi kokonaan pois päältä? Pääseekö laatikkoon kiinni ihan päältä päin vai pitääkö nostaa pukille ja irroitella enemmänkin osia? Hälytin alkanut nyt tihenevään tahtiin huutelemaan, enkä ala jumppaamaan minkään pattereiden ja avainten kanssa. Kerralla pitäisi saada...

Anteeksi tyhmyyteni, mutta mikä on eberi?