Foorumi – Saabclub.fi

Hyvä ku muukin porukka jaksaa pitää näitä liikenteessä. Itellä oli jo nuo maton alla olevat vaahtomuoviset eristeet aika haperossa kunnossa, kun korjasin omat tunkinpaikat tonnarista. Varmaan kosteus rapeuttanu ne ajan saatossa. Mites Swag-J, ootko vielä kiinnostunu noita Azevin A:sta mistä oli aiko...

En usko tuon anturin tässä tapauksessa olevan ongelmana. Ainakin viimeisimmän n. 1000 km reissun keskikulutus huiteli n. 7 l / 100 km eli se oli ihan normaali. Pitää silti vielä tarkistaa tuokin jos saan kännykällä ja bluetooth-purkilla sen katsottua. Ei kai se auta kun laittaa uusi (isompi :D) turb...

Moi, Huomasin että tonnari hörppää öljyä 0,5 l /1000 km "normaalin" 0,5 l / 10000 km sijasta. Koneremontin (kansi, venttiilivarren kumit, männänrenkaat, hoonaus, venttiilien läppäys, alakerran laakerit yms.) 50 tkm sitten tehneenä epäilin syypääksi turboa. Kompurapuolelta kokeillessa siinä...

Itse hommasin PFS:ltä Bilstenin B4:set ja Kilenin -25 mm jouset. Verrattuna loppuunajettuun vakioalustaan ei keula tippunut lainkaan, mutta perä jäi liiankin alas. Hyvä setti voisi olla -40 mm eteen ja -25 taakse. Näyttäisi vielä ryhdikkäältä niillä. Pitää varmaan itse hommata tuollaiset poly-spacer...

Mites ratkaisette minun ongelman; autossa T25 turbo, T7-mankkumodattu (uusi venttiili), uusi by-pass, en ole löytänyt ahtovuotoja, tulpat uudet. Ahtopyynti 1,2 bar, mutta heittää täyskaasulla ~1,5 bariin. Kokeilin myös ottaa mankulta virrat pois ja pysyi nätisti peruspaineilla. Voisiko viallinen map...

Minun tonttu täristää kanssa kiihdyttäessä niin maan prkleesti. Rupesin tänään purkamaan vetareita irti ja vaihtamaan tripodi-päitä ja suojakumeja. Kun uudet osat oli jo kiinni hiipi mieleen epäilys tuliko ne nyt varmasti oikein suhteessa toisiinsa. Mitäs enemmän näiden kanssa kamppailleet on mieltä...

Kävin pyörähtämässä ohikulkumatkalla GT:llä n. klo 18.30 eikä silloin harmikseni ollut yhtään Saabia pihassa. Ehkä tässä kuussa sit uusiksi.

Ite oon nykyisin käyny sekä Svetossa että Nuijamaalla BTK:n asemilla eikä ole ollut minkäännäköisiä ongelmia. Rättijärven bensaa en voi suositella; sieltä tankatessa auto nyki satunnaisesti kylmäkäynnistyksen jälkeen. Samoin värjäsi tulpat punaiseksi ja sytytti lambdan vikavalon. Onneksi sammui akku...

SAAB ohjeistaa vaihtamaan ketjun kun kiristimen ulkonema on 11 mm. Itellä oli ennen koneremppaa sen 14 mm ja ei mitään ylimääräisiä ääniä/ongelmia ketjun suhteen. Kiristin purkautuu aukaisemalla ensin pienempi ruuvi (12 mm), jonka jälkeen saat otettua jousen pois, ja sen jälkeen ottamalla kiristimen...