Foorumi – Saabclub.fi

Kaipailen softan tarkistusta/ päivitystä . Mielellään ei ihan mahdottoman matkan päästä Tästä Loppi citystä. Yv toimii!

juu ei vedä rajoittimeen asti jossakohdin se kai pitäisi vaihtaa kun kaasua hiukan ns pumppaa niin vaihtaa. rauhallisesti kun kiihdyttää niin vaihtaa mainiosti.hirveesti ei arvaa polkea kun koneeseen on vaihdettu männänrenkaat ja laakerit yms kuluvaa osaa ja sen jälkeen ajettu noin 1000 kilometriä. ...

Nyt on saatu tuo uusi perheenjäsen kilpiin ja tienpäälle, mutta siinä olen havainnut pienen omituisuuden kun polkaisee kaasun pohjaan niin vaihtaminen takkuilee ( vm -98 automaatti). kiihdytyksessä ei ilmeisesti saavuta vaihtamiseen tarvittavia kierroksia mutta kun hiukan pedaalia löysää niin vaihto...

Kiitos! kyllähän tuo olisi pitänyt havaita mutta kun ei aina raksuta . täytyypi tutkia saako sen jotenkin vaihdettua koko autoa purkamatta, jos vaikka ongelma poistuisi. mihinkähän joutuisin näiden romujen kanssa ilman tämän foorumin ystävällistä käyttäjä porukkaa!.

Lämpötilan säätö ei oikein tottele asetuksia pääosin puhaltaa lämmintä koko ajan paitsi jos Lo asentoon laittaa niin kylmää kyllä työntää. resetoinnissa antoi 02 koodin joka viittaa tuohon anturiin . mistähänpäin tuo anturi löytyy ja vaihtamaankin sen ilmeisesti pystyy . taas hyviä vastauksia odotel...

Nyt poljintuntuma aika hyvä mutta, kyllähän vaati aika paljon oikein kunnon runttauksia ja muutakin jarruttelua.eipä ole tuon toisen 9-5 kanssa ollut tuollaista askarteua koskaan palojen vaihdon jälkeen joten meinasi usko loppua ja harkitsin jo viagran lisäämistä jarrunesteeseen jotta poljin kovettu...

Kiitos Arskalle hyvästä kuvasta! tarkistin omani jouset, oikein olivat kummassakin Saabissa!

juu kyllä kaikki tuli puhdistettua ja liukupultit rasvattua.palat meni hyvin paikalleen olen tuon toisen samanlaisen kanssa 10 vuoden aikana päässyt vähän opettelemaan.levyt näyttää lähes uusilta. kyllä siinä menee hetki kun ne sinne paikoilleen hakeutuu, on hiukan hankala ollut ajella kun siinä kul...

Etupalat vaihdettu! tuo poljin oli aika omituisen tuntuinen ennen palojen vaihtoakin. avasin etupään jarrut varmuuden vuoksi, kun ei ole tietoa aikaisimmista huolloista. ja auto ollut pois liikenteestä noin 3 vuotta. palat oli kyllä aika hyväkuntoiset mutta laitoin uudet kun sattui hyllyssä olemaan....

Nyt on jarruja ilmailtu moneen kertaan ja poljin edelleen aika löysä,joten seuraava vaihe lienee pääsylinterin vaihto. mistä kannattaa tilata ja onko tuo vaihtotyö niin helppo kuin se näyttäisi olevan elikkä putket irti ja pultit pois (2kpl) ja tietenkin nestesäiliö . ja uutta tilalle ja sen jälkeen...

Kuinka monta litraa yleensä pitää nestettä kierrättää tuossa järjestelmässä jotta ilmat poistuu. ei ainakaan ekalla kerralla tullut alkutilannetta paremmaksi. käytin ilmauksessa paineilma käyttöistä imukannua mallia biltema. ja imuttelin niin kauan että ilmakuplia ei letkussa näkynyt. mutta poljin e...

Niinpä ! meni nuo termit sekaisin.täytyypi ilmailla varmuuden vuoksi kun todellakaan en tiedä mitä sille on tehty ennenkuin se tuli meidän pihalle

Pihallani seisovassa projekti Saabista ( vm 98 automaatti) jarrut kadoksissa, palat vaihdettu sylinterit liikku, mutta poljin painuu aika syvään verrokkina liikenteessä oleva samanlainen. jarrut kyllä löytyy kun oikein polkee. ei havaittavia vuotoja sylintereissä tai letkuissa/putkissa, auto seissyt...

Tässä kysymys naapurin papan 900 vm -91 virtalukko ongelmasta. Auto ei kuulemma aina sammu avaimesta ja lukkopesä vaikuttaa väljältä. tuo tarvis korjausta mutta on ihan outo kapine meikäläiselle, elikkä löytyykö mistään vinkkiä jotta pystyykö miten fiksaamaan tai löytyykö uutta/ korjattuja jostakin....

Omituinen ongelma lämppärin puhaltimen kanssa. ei aina lähde päälle autoa käynistäessä mutta kun kopauttaa apparin puolen jalkatilassa keskikonsolin alareunaa( verhoilua) niin jopas lähtee iloisesti toimimaan. onko kenelläkään tietoa mitä kamppeita, releitä tai liittimiä liittyen puhaltimen toiminta...