Foorumi – Saabclub.fi

Saab 96 (-79) virtalukko on alkanut temppuilemaan. Joskus virta-avainta kääntäessä ei tapahdu mitään eli merkkivalot ei syty, eikä starttimoottorikaan lähde päälle. Voisiko vika olla virtalukon pohjassa? Löytyykö sellaista enää mistään uutena tai olisiko jollain myydä hyvä käytetty?

Laturin merkkivalo syttyi palamaan. Sammui, kun käytti pakin päällä. Missä voisi olla vika?

Kuupan startti varsinkin näin pakkaskeleissä lyö joskus tyhjää eli hurina kuuluu mutta ei pyöritä moottoria. Toisella yrityksellä sitten jo starttaa. Mahtaako vika olla solenoidissa? Motonetissa niitä näkyy olevan (vm->74). Onko niissä vuosimallikohtaisia eroja?

Vuoden 1979 myyntiesitteen mukaan suomenkielinen väri on Pihkankeltainen.
Mun samanvärisen kuupan numero on 96796009407.

Oma kuuppani kumihuuli mallia -79. Ikäisekseen mielestäni kohtuu hyvin säilynyt. Pieniä ruostepilkkuja toki löytyy, mutta ei mitään läpireikiä. Katsastajakin kehunut pohjaa hyväksi. Ensimmäiset 30 vuotta auto vietti Malmössä, joten olisiko siinä osasyy?

Kuupan kytkin saatu vihdoin säädettyä. Säätövaraakin oli vielä Kiitokset foorumilaisille neuvoista!

Kuuppani on vm-79 ja ostettu uutena Ruotsissa. Kolmisen vuotta sitten se on tuotu Suomeen. Siinä ei ole eturoiskeläppiä ja eturekisterikilpi on puskurin alla. Onko näin mahdollisesti ollut uudesta asti? Onko Ruotsin vientimalleissa mahdollisesti muitakin eroja? Sulakerasian kansi on ainakin ruotsiks...

Onko ko. auto nettiautossa Vantaalla tonnilla myynnissä oleva??

Voiko 96:n kytkintä säätää? Pari paikallista autokorjaajaa väittää ettei voi.
Käyttöohjekirjassa on kuitenkin maininta kytkimen säädöstä. Kytkin ottaa nyt
ylhäältä.