Foorumi – Saabclub.fi

Kahden H:n renkaat olisi haussa: Hiljainen ja Halpa. Onko ehdotuksia?
Nyt talvella kitkoilla tottunut hiljaiseen kyytiin.

Ja koko 225/45 R 17.

Nykyiselle pirssille tulee keväällä täyteen 2 vuotta. Hyvää kyytiä on tarjonnut ja toistaiseksi vain yksi vika (takalasin pyyhkijän moottori). Tuli myös ruostesuojattua, joten muutama vuosi pitäisi vielä ajella.

Peruin aikomukseni osallistua rengastilaukseen, joten en tarvitse enää tätä kimppakyytiäkään. Tällaista tällä kertaa.

En kuitenkaan tule mukaan tilaukseen, koska kuljetuksen organisointi pääkaupunkiseudulle näyttää olevan haastellista. Eikä oikein kannata tätä varten ajaa edestakaisin omalla autollakaan.

Hinnat tässä olisi kyllä olleet kohdallaan.

Toisessa ketjussa selvitellään kuljetusmahdollisuutta pääkaupunkiseudulle. Jos se onnistuu, niin minäkin voisin ottaa rengassetin.

Mäkin voisin ottaa rengassetin, jos saa kuljetuksen pääkaupunkiseudulle.

Sotaharjoitus sotkenut autojen keskuslukitukset?
http://www.tekniikkatalous.fi/ict/yle+a ... us/a951726

Vertailupohjaa muilta merkeiltä: Uusimmassa TM:ssä oli vertailtu VW Passatin kuluja bensalla, RE85:lla ja maakaasulla. Käyttö- ja ylläpitokulut olivat maakaasulla halvimmat. Yllätykseksi bensalla käyttö- ja ylläpitokulut olivat halvemmat kuin RE85:lla. Tosin ero oli pieni. Nämä tietysti laskettu aut...

S32 kirjoitti:

TKL kirjoitti:Airoa alle siitä: http://www.huutokaupat.com/fi/v/56358

Kohtuullisen vähän ajettu ja huoltokirja näyttäisi olevan suunnilleen kunnossa.
Jännä nähdä, mihin hinta nousee.
Itse ainakin pidän tämän seurannassa.

Hinnaksi huudettiin 14 501 €. Kohtuullisen edullisesti meni.

Hakkapeliitta R2 koossa 195/65R15 tilattu ja alle maanantaina.
Painotan kitkarenkaissa jääpitoa, kun rouvakin ajaa samalla autolla

TKL kirjoitti:Airoa alle siitä: http://www.huutokaupat.com/fi/v/56358

Kohtuullisen vähän ajettu ja huoltokirja näyttäisi olevan suunnilleen kunnossa.
Jännä nähdä, mihin hinta nousee.
Itse ainakin pidän tämän seurannassa.

Myös 1.8t/2.0t:ssä on Mitsubishin turbo. Ihan kestävä on.

Ajoin koko kesän vanhoilla kitkarenkailla, jotka edelleen alla. Tarkoitus kyllä hankkia uudet Hakkapeliitta R2:t, mutta ajellaan vanhoilla kunnes talvi tulee.

Itse päädyin manuaaliin, koska siinä on aika paljon pienempi polttoaineen kulutus ja vähempi teho riittää samaan suorituskykyyn. Vääntö rajoitettu 280 NM:iin, jonka kytkin kestänee.

Onhan automaatti tietysti vaivaton ajettava ...

Huomautuksitta läpi. Ajon puutetta, kuten kotikylällä oli tapana sanoa.