Foorumi – Saabclub.fi

No joo, kesäloman loppuun tehty Ivalon reissu oli sitten liikaa laturille ja paluumatkalla se sanoi itsensä irti. Tuli sitten aikamoinen siivu ajettua pelkän akun varassa ja kinneri jäi Rovaniemelle huollettavaksi. Isä järjesti huollon ja onneksi sellaiseen aika löytyi Rova-huollosta. Ko. paja järje...

Reilu 7 vuotta kesti Professional partsin palikka, ja tällä kertaa tuli originaalia, eli se aiemmin ostamani huohottimen putki on nyt vaihdettu. Ja jotta homma on muutostaulukon mukainen niin nippuside on laitettu myös paikoilleen

Noin 3,5kk ja 5000km ajettu. Ei muutako öljynvaihto, uudet tulpat ja ihan mielenkiinnosta kannenpulttien jälkikiristys. https://saabworld.net/showthread.php?t=27258&__cf_chl_rt_tk=WlVVrrIzXV6NWrg8w5Nfd_t4paM5p9vYo9X6eawVYpM-1754217594-1.0.1.1-UvEqh4QEB7J41ZPEoJxNOD0.WEE9GXcyLUefd8kqddI Öljyissä ...

Jaa, no joo. Jälkitarkastus suoritettu hyväksytysti.

Nysväilin 12V virtapistokkeen takakonttiin. Virran otin peräkoukun pistokkeeseen (auton puolella) tulevasta jatkuvasta virrasta, tosin vaihdoin 30A sulakkeen 10A versioon.

Osille tuli hintaa pyöristäen 15€, kun samalla piti hieman täydentää jatkoliitinvarastoa autotallissa.

No joo, Aeromotors ilmoitti, että toimitus viivästyy, niin hommasin sitten samanlaisen Lemförderin alapallon paikallisen liikkeen kautta, 63€ kustansi se. Syy tähän oli se, että katsastusaikoja oli aika vähän saatavilla tähän loman ajalle joten pieni lisähinta siitä, että sain jälkitarkastusta aikai...

No niin, se meni ’värisuora’ poikki eli tuli katsastuksessa hylsy sitten vuoden 2006.

Alapallonivelhän se oli väljänä ja uusi Lemförder-valmiste on jo tilattu. Samaan n. 124€ pakettiin tuli seuraavaan huoltoon NGK 6290 tulpat ja 4+1 litraa Mobilin 0W-40 acea a3/b4-leimattua lientä.

Hain päästölapun paikalliselta pajalta, 29€.

Lienee sen suhteen kinneri kunnossa, kun riittää, että ajaa aamulla paikan päälle lyhintä reittiä, jättää hetkeksi tyhjäkäynnille ja ottaa testin. Ei mitään ihme kaasutteluja tai muuta lämmittelyä ennen testiä.

Numba kirjoitti: ↑

La Kesä 28, 2025 11:59

Mikä on piilopainotus? Vanteen tasapainotus ilmatilaan?

En tiä onko tuo oikea nimitys toi piilopainoitus, mutta painot laitetaan puolien taakse. Näillä on siis kone joka tasapainoituksessa tunnistaa puolat ja laskee painot kunkin puolan taakse.

Rengastyöt paikallisella pajalla 88€. Paikallinen paja tosiaan laittaa netistä asennetut ostetut renkaat alle mukisematta, mutta eivät anna sitten alennusta työstä niin kuin antaisivat heiltä ostetuista. Mun mielestä ihan reilua ja maksan tuon hinnan, kun siinä tulee piilopainoitus ja uudet venttiil...

Vuosittainen vakio varattu, eli katsastus ja 58€ A-katsastukselta. Ja melkein samaan hengenvetoon sarja kesärenkaita, samanlaiset Maxxis Premitra 5:t kuin nykyiset on ja n. 331€ 1001renkaalta netistä. Ei paha hinta, kun tietää minkälaiset nuo on eli normaaliin käyttöön suht painavaan autoon hyvät re...

Öljynvaihto, ja melko tarkat 4600km tuli 6kk ajosuoritteeksi, kun mittariin pyörähti 266500km.

Hieman tuli opetusajoa tässä parina viime päivänä, reilusti yli 100km + plus muut ajot niin 3 päivän kilsat on noin 200km

Kalenteri näyttää, että lauantaina tulee puoli vuotta öljynvaihdosta ja kilometrejä ko. ajalle on tullut 4400km. Joten ei muuta ku lenkku Castrolia Prismasta, 39,90€.

Olen asunut ikäni länsi-suomessa, porista, rauman kautta turkuun. Em kylissä 80-90-00 luvulla ajeltiin useita talvia ihan kesägumeilla. Et se niistä ”äärikeleistä”. Frouva (talouden nainen siis) on ajanut kitkoilla ilman mtn ongelmia 90-luvulta asti, siis pysynyt tiellä, ei ole osunut muihina ja ai...

Ja tämän päivän kumilaaduilla ja lamelleilla niitä nastoja ei oikeasti tarvi niin paljoa. Vai tarviiko yhden yhtäkään? No, ainakin tässä länsirannikolla asuessa on niistä nastoista hyötyä, kun jääkelejä on aika paljon. Toki jos asuisin vielä esi-isieni laulumailla pohjoisessa niin käyttäisin kyllä ...