Foorumi – Saabclub.fi

Moi! Pesin tuossa feeniksin ja tosi nätti kiiltävä pinta vielä, mutta ovet happamat ja alustassa jonkin verran hitsattavaa. Aika tekee tehtävänsä. Kantta jokunen vuosi sit oli laitettu ja viilattu ja radallakin ajettu, selvitin silloin kun auto tuli minulle. Aika pirteä oloinen on edelleen. Maski ol...

Säädin oli viallinen, sieltä johtui puhaltimen ainainen käynti. Nyt sammuu off asennossa ja nopeuden säätö toimii hienosti. Kiitos kaikille, näin ne kivasti selviää ja oppii aina uutta.

Täältä foorumilta joskus tutuksi tullut saab 900 turbo. Siirtyi harrastajan käsiin hirvensalmelle. Olis kiva saada historia tietoa auton vaiheista maailmalla.

Eli jos transistori olisi mennyt, niin puhaltimen pitäisi sammua kun yksikkö irti? Säädin se neli napainen boxsi akvaariossa? Muutenhan tuo toimii mainiosti, ainut vaan jos jotain ropaa autossa virrat päällä, niin puhallin humisee ja sulake irti niin sit vaikenee.

Kysymys sisäpuhaltimesta, ei ovipuhaltimista. Liittimen otin irti panelin takaa ja jatkaa vaan puhaltamista. Akvaariosta otin 4napasen liittimen irti, jolloin sammui.

Jos auto on tehtaan määritelmän mukaan mallivuotta 1995 (eli CD-korimallin tapauksessa sen pitää silloin olla matalakeulainen), on siinä ACC3 eikä ACC2. Kannattanee siis varmistaa kummasta on kysymys. Jaa mistäkö tiedän? Mulla on matalakeulainen MY95 CDE joka on kuitenkin otettu käyttöön marraskuus...

juhi81 kirjoitti:Helpoin olis varmaan kokeilla suoraan toisella ACC2 yksiköllä. Laita paikkakuntaa niin jollain varmaan löytyy testiä varten toinen yksikkö.

Otin acc ohjainlaitteen kjetaulusta irti, niin puhallin jatkaa pyörimistään silti kun virrat on päällä...mikkeli-hirvensalmi aluella ollaan

ACC 2 puhallin toimii normaalisti, säätyy lämpötilan mukaan, mutta off asennossa puhallin ei sammu. Missä vika? 9000 cde 1995

Täytyy vilasta tuo termari, auto kun ei itellä kauaa ollut, niin tiedä kun kaikenlaista tehty, niin mitä ja miten. Toki tossa välillä pelasi pitkän aikaa hyvin ja tyhjäkäynnilläkään ei noussut lämmöt flextin pyörimiseen asti, vaan piti alle puolenvälin ja sisälle tuli kuumaa koko ajan. Kunnes sit yk...

Pitää koettaa ilmata vielä. Hana kyllä toimii ja kuivan oloinen. Säätö toimii hienosti silloin kun lämmintä tulee, sulkee ja avaa taas ihan ok. Mut sit kun kylmää tulee, niin eipä mitään merkitystä hanan asennolla. Muistan aikanaan että tipparellu oli hankala ilmattava, mut toivottavasti ilmavika et...

Koetin ilmata, ruuvista tuli nestettä ja´ei kuplia, sit laitoin letkun siitä ylös ja käyttelin jonkun aikaa sitenkin. Lämmöt normaalissa ja kylmää puhalti, sammutin ja olin 10 minuuttia pois paikalta ja laitoin käyntiin, niin kuumaa taas tuli täysillä. Vaikuttas jotenkin joltain ilmalukolta...

Mulla ei näy koko venttiiliä, jos sellainen pitäs konehuoneen puolel olla ja kennolle menevien letkujen välissä. Toinen putki menee vesipumpulle ja toinen sinne imusarjan väliin putkeen joka jatkaa matkaa kohti keulaa... autoni -91 tammikuu. Tosin en kovin noita uudempia ysisatkuja tunne.

Saab 900 ässän lämpöongelma. Jäähdyttäjän vasen yläkulmassa oleva pikkuputki oli poikki, sen korjasin. Nyt auto lämpiää normaalisti ja puhaltaa kuumaa sisäänkin hyvin, mutta kun lämmöt nousee tyhjäkäynnillä ja flexti lähtee hurisemaan, niin ohjaamoon alkaa tulla kylmää ilmaa. Kennolle tulevat putket...