Foorumi – Saabclub.fi

Otin nyt tuon ylipaineventtiilin pois käytöstäja vaihdoin polttoainepumpun. Kysellään nyt vielä, mitä tuon ahtopainemittarin pitäisi näyttää normaalisti. Eli nyt ahtopainemittarin viisari piikkaa vähän punaisen puolelle kiihdytyksessä ja tipahtaa sitten keltaisen rajamaille ja pysyy siinä. Nyt vetää...

Ehjä ja siisti painevaraaja löytyikin sitten kaverin kokoelmista. Tyhjäkäynti löytyi kun uusin Tankin sisälle pumpun imuletkun. Myös pahimmat rykimiset hävisivät. Polttoainepumppu lienee tiensä päässä. Tämä nyt sinällään ei tullut yllätyksenä. Kys. pumpulla on ajettu se 392tkm ja imenyt varmasti väl...

Merkkiliikkeestä sanottiin eioota kun paineakkua kyselin. Imusihdin "tutin" sai onneksi tilattua. Ero taitanee olla lähinnä se, että uudemmassa kuten tässäkin painevaraaja on ns "läpivirtaava" malli. Mielellään pitäisin nuo alkuperäiset polyeteeniputket. Tämä k-jetin kanssa pulja...

Juurikin tuo osa oli kyseessä. Pitänee käydä kyselemässä tiskiltä.

Todella vahva pintaruoste kyseessä. Pitää kokeilla jääkö tuosta mitään jäljelle soodalla puhaltaessa.

Paljon kiitoksia avusta!

Tuossa muita projekteja puuhatessa mieleen pälähti hallin nurkassa pitkään seisseen 900sen kunnostaminen kesäkäyttöön. https://j7mg3q.am.files.1drv.com/y4mmqiqqoCf9YbUc_K6h09DyJtwc8x37crZGcGCCkCsqJGE14255blrrZ-tXHFK1p8tUMGU3lUdEDIBm2rVi-sBYv_P0l7LpT75FHTb8iGgULPOkJ87sgvRXX0ulmiNHZO8yKVnytW8jRJXF9ff7...

Hyvä tietää, luulin Halliksi kun on 3 piuhainen liitin.

Morjesta. Potilas ois 95 vuoden B204E koneella varustettu. Tarvitsiko kampiakselin asentotunnistin toimiakseen 5V vai 12V jännitteen toimiakseen?

Kiitos jo etukäteen.

Kiitoksia tästä! käytännössä vakiossa B204 koneessa pysytään, tehdään perus kikat. -tasapainoakselit pois ja tulpataan öljylinjat niille. -dual plenum imusarja ja tieteki customi pakosarja. -volvon venttiilijouset vakio T5 nokilla. -Garretin GT2871r. -flexfuelin/tutun säätäjän takia siirrytään Maxxe...

Kysellään nyt täällä, kun virikonetta rakennetaan.

Eli monta hammasta on B204 koneen triggerikehässä? Joku hatara muistikuva oli että 60-2.

Varmasti pystyvät eikä se ole vauhtipyörän paksuudesta kiinni vaan halkaisijasta. 10mm lisää halkaisijaan ja pinnapultit vauhtipyörään, ni SRE765 menis helpostikin kiinni. Tosin, tuleekohan sitten ongelma startin kanssa? Lyökö sen jälkeen startti rattaan päin vauhtipyörän yläreunaa? Vauhtipyörän pa...

Tässähä melkein pitäs kysellä bling factoryn pojilta jos saisivat tehtyä sellaisen limpun mihin tuo M5 SRE menee? Varsinkin tuossa takavetokonversiossa vauhtipyörän paksuudesta vois olla hyötyäkin. Se on sitten toinen tarina mahtuuko kytkinkopan sisään

Täytyy kyllä myöntää, että tässä projektissa näkee mitkä eväät 9-5 sabatin kopassa on oikein tehtynä. Todella harmi vaan kun näitä ei enempää tähän tyyliin rakennella. (Hattu nousee päästä)

Ihan villinä kysymyksenä, miten tuo saabin vakiodampperi kestää? Mietin vaan, että jos haluaa punaviivaa nostaa turvallisesti reilummin voisi paikallaan olla esim ATin fluid dampperi?

Voisi näin paperilla kuvitella jopa pidentävän moottorin ikää.

Tosiaan tuossa jouluna 3 päivää hallilla seisottelin autoa, otin tulpat pois ja kattelin endoskoopilla ja ei niin mitään ylimääräistä palotilassa. Halli sijaitsee 100km päässä kotipaikalla jonne tietenkin autolla piti ajella. Nyt kun tulpat otti pois ne olivat nätin vaalean harmaat. Myöskään reissun...

Täältä minä hommailin oman B204sen, ja oikeestaan kaikki koneet mitä ostanut olen. Eivät ole enää hinnankiroissa ja noisssa ruotsin koneissa laatu on vähän eriluokkaa kuin Suomen vastaavassa purkaamo tarjonnassa. https://www.bildelsbasen.se/se-sv/Saab/SAAB-900/1994_1998/Motor/Motor-Bensin/Alla/ Ja t...