Foorumi – Saabclub.fi

Mikä on tommosen 2litrasen vaparin oktaanivaatimus? Eli toimineeko 92 oktaanisella?

Siellä konttailin otsalampun kanssa. Mitään vikaa en varsinaisesti löytännyt, ainut et tuo uus jousi on jäykempi kun alkuperäinen. Sain sen toimimaan. Onkos näissä muuten raitisilma suodatinta? Puhallus kun on kuin lehmän hönkäys.

Aika hapettuneen näköinenhän tuo haistelija on, mut putsaillaan ku lauhtuu. Takaluukun lukkomekanisminkin vian sain selville, oli jousi poikki, ja vastakappale irronnu. Sain jousen vaiheltua, ja vastakappaleen kiinni. Nyt huonompi puoli ettei luukku aukee...

Itellä aiemmin on ollu muissa merkeissä tuo säätömoottori rikki. Onkos siellä takaluukun salvassa joku jousi, kun epäilivät että se olisi poikki. Tuo salpa kyllä on ihan veltto.

Puhallusnopeutta voi säädellä, lämpötilaa ei

Vm. -91. Tossa ei pelaa tuo ilmastoinnin säätö, eli autom ilmastointi on autossa. Onkohan sieltä mennyt säätömoottori, vai mistä alkas vikaa etsimään. Toinen vika löytyy takaluukusta, joka ei lukitu, onko siellä jotain tyypillistä vikaa, vai hommaanko jostain ehjän salvan?

Kiitoksia vastanneille, pitää kokeilla ja tutkia, huolestuu jos alkaa oma v70 jäämään jalkoihin, no ei kai se vaparina koskaan

ZF lootaa on myös noissa 2.5tdi/2.8/2.2t /s4 audeissa, ja hämärät muistikuvat että se kestää. Kiitos ja anteeks, taas uudesta vanhasta topikista. T5man

No lähinnä minuu kiinnostaa nuo heikkoudet, eli etulokasuojat ja kunto. Moottorit kestää, ei epäilystä. Mikä lienee tuossa tuo laatikko? Aisiniako käyttää vai mitä, viimeks oli saab 900 -81 aut, ja siinä vaan 3 lovinen loota. Nii ja vuosi jolloin tuon omistin oli -92. Siitä jo lienee asiat muuttunnu...

Tossa ois tarjolla vm. 91 9000cs 2.0 aut. Mitä kannattaa katella autosta, kuvissa näyttää siistiltä. 460tkm. rullattu. Varustelista näyttää melko kattavalta, ilmoituksessakin lukee että vikoja on, en odota uutta autoa saavanikaan. Leimaa on vuosi, mutta onko jotain mistä kannattas huolestua. Tehon p...