Foorumi – Saabclub.fi

Meikäläisen mielessä käynyt tällaisen raneaminen: http://m.motonet.fi/fi/tuote/273471? Tuonku siihen keskelle vireistäs ja vaihtais ölbät aina sitäkautta.. Tarvittaessa tuosta putsailisi kertyneet kuonat ja saisi aina puhtaan nähtyään mielenrauhan. Helppo toteuttaa, negatiivinen puoli tietty pieni m...

AEM 320 on hyvä, sopivan hintainen ja toimiva. N. 55 tkm on etanolilla menty, oiskohan jotain 5 krt tankattu tuolla matkalla bentsuunia kun tankki tyhjä ja oikeaa polttoainetta ei tarjolla. Satunnaisesti, ts. paljon etiketin ohjeistusta harvemmin tankkiin lorautettu redlinen huononnusainetta. Enpä t...

Jumputtavaa vaiko pikemminkin jurnuttavaa? Jos jurnutusta, näin etänä noilla oireilla veikkaan etupyöränlaakeria. Puolta en lähde arvailemaan, ollakseen pyöränlakru ainakin musta kuulostaa oireet hukan ristiriitaiselta äänen sijainnin ja oireiden vähenemisen suhteen. Rengasta ilmassa pyörittelemällä...

Samaa mietin minäkin, pätkäajona tuo 20tkm... Useamman vuoden ajalla?

Toinen juttu, vaarallisia nuo korjaajat jotka epäilee ekana anturivikaa kun ö-valo vilkkuu... Voi olla että anturi saattoi olla vaihtokunnossa jos vuosi öljyä etc., mutta hyvinhän tuo toimi tehtävässään edelleen.

Jätä ihmeessä väliin tuo tehojen tallella olon testaus... Öljypohja auki välittömästi, noilla oireilla pidän pienenä ihmeenä että toimii edelleen. Ei ainakaan pitkään toimi :saab: muuten mainiosti. Ja vaikka sanotaan että ne pikku viat, ne ne vasta on pottumaisia. Usko mua, ei ole. Nuo ö-paine antur...

Ok, eli voi hyvinniin johtua siitä. Täytyypä aukoa/tutkia.

Kolkki heittää silloin tällöin FRONT LIGHT FAILUREa. Valot toimii kuitenkin moitteetta...

Voisiko liittyä siihen releeseen? Yleensä oirehtii toisin, mitä tuolta toisaalta olen lueskellut... Vai kuittailenko vain pois niin ku tähänkin asti

Aem 50-1200 toimii, ei tarvi jännittää että milloin jää sen takia tielle. Kalliinakaan en oikein osaa pitää... Tuottoa riittää aika moneen kokoonpanoon, ja asennus tismalleen sama kuin 255 walbrossa. Eli kohtuu pienellä modauksella paikoilleen.

Pienen pätkän 5-ovisen takakaarelle saakin nykyisin enää purkupelistä. Tai ainakin näin mulle sanottiin marmorilla tuossa ennen vuodevaihdetta kun asiaa tiedustelin...

Eli ovat todenneet vuodon tulevan vetarilta, mutta haluavat vaihtaa siirtäjän Stefan kun vuoto ei lakannut? Jep. Kuskin vaiko pelkääjän puoli? Jos kuskin, niin heiluta vetaria laatikon päästä. Helppo tehdä, onnistunee jopa autoa nostamatta. Jos (kun) heiluu, niin holkkia hakemalla saat helposti lisä...

Kaksi kertaa käyttänyt omastani auki, ja tiedän että kertaalleen ennen minuakin tuo jumppa on tehty pian e-konversion jälkeen. Mäskiä ihan tarpeeksi kummallakin tekemälläni kerralla... Valoa jo väläytteli. Jos kiuas on kovin likainen, ja etanolilla mennään niin tuo homma voi olla ikävä kyllä useampa...

Aem 320lph etanoli pumppu on hyvä valinta saabiin, uskallan näin sanoa vaikka ensimmäisenä sain DOA tapauksen jonka jouduin takuuseen vaihtamaan. Menee hiukan pienemmällä ranetuksella paikoilleen ku iso walbro, joka tietenkin on erinomainen pumppu. Iso walbro on mulla enempi vireistetyssä toisen mer...

Itse käytin juuri tänään Mattilan katsastusasemalla Riihimäellä, katsastaja sanoi vaan että putki näköjään vaihdettu, no ei kiinnosta kunhan turbo on vakio :D Ja nimenomaan mossemiehen putkella Täälläpäin (Hyvinkään City Katsastus) näköjään kaikilla vähän samat turinat. Viime kesänä kun mossen putk...

Onhan tuo prosenttijuttu tiedossa useimmilla varmaan. Mutta tässähän tais olla muutoskatsastuksesta puhetta. Kaksi vanhaa mätää kolkin patskaa, ja vaihdat 50/50 kulahtaneet oe-osat keskenään niin saat aikaan kaksi uutta autoa, ja saat maksaa kahden uuden auton autoveron... Aika teoreettinen juttu, m...

Määräykset on määräyksiä, mutta eihän tuo voi olla oikein millään katsastuksen vaativa muutos.

Saman mallisarjan sisältä nimenomaan kyseiseen mallisarjaan hyväksyttyjä ja tehtaan toimesta ensiasennettuja penkkejä kun vaihdellaan...