Foorumi – Saabclub.fi

vm.2006 Viiru, 2.0t. Alkanut tekemään pari kertaa viikossa nyt sitä että yön yli seisottuaan ei meinaa lähtee käyntiin. Ei oo vaikutusta onko ollu lämmityksessä vai ei. Pumppu surahtaa normaalisti kun virrat laittaa päälle. Tänä aamuna joutu sahaamaan 3 kertaa semmosen 10sek. pätkän ennenku käynnist...

jcarlson kirjoitti:Mun softilla onnistuu postittamalla sekä Vaasassa ja Iisalmessa.

Iisalmessa, tekeekös JCarlson keikkaa iisalmessa vai onko siellä joku "alainen"? Pitäs omaan päivittää tuo ohjelma tuolle uudelle ahtimelle (TD04) paremmin sopivaks ja Iisalmi nyt ois kohtuullisen lähellä.

Ei siitä tietysti haittaakaan olisi ollut mutta olin laiska ja jätin sen vielä tarkistamatta. Ketju pitää uusia lähiaikoina niin siinä hoituu se sitten samalla. Öljyjä olen vaihdellut 7000-8000km välein ja nyt turbon vaihdossa tein kahdet öljyn vaihdot peräkkäin. Uus turbo kiinni ja uudet öljyt+ suo...

Hyvin se pelaa, viikon verran on jo mitsu ollut paikoillaan :D Uusi löytyi Hartikaiselta hyllystä ja otin sit samalla ne putketkin niin eihän tuo ollu ku viskata paikoilleen. Hyvin se vetää tuolla vanhalla softallakin. Ei tuu ylhäällä semmosta puutumista mitä garretilla oli. Jos kesäloman aikaan ker...

Muutenhan tuo on vakio mutta siinä on itse Suorsan laittama biopower softa sisällä, näin ainakin edellinen omista kertoi :D Lähinnä nyt mietityttää että kun nyt vaihdan tuon TD04 ahtimen ja autossa on GT17 tehty ohjelma niin onko siinä riskiä olemassa että hajoaa jotain, menee laihalle tms ja sulaa ...

Yllättävän pitkällehän tuo kesti. Ei juuri varoitellut etukäteen, ei savuttanut tai mitään semmosta. Kulkupuolikin oli kunnossa ihan viimeseen kiihdytykseen asti, sitten pääs melkonen parkasu :lol: Täytyy maanantaina tilata tuo vanhempi Mitsu. Miten paljon tuo koneen luonne muuttuu tuolla Mitsun aht...

Saab 9-5 2.0t vm2006. Garretista katkes akseli äsken ja ajattelin laittaa mitsun tilalle. Tarjous näköjään on vielä voimassa. Kahta eri mallia näkyy olevan tuosta mitsusta tarjolla, pitäskö tähän tilata tuo vanhempi mitsu ( 55559825 ) pidemmällä imuputkella? Tarviinko tilata mitä muuta tuon muutossa...

Hmm voihan se tietty olla suht normaali toi käyntiääni, ei oo kokemusta saabeista niin en tiiä miten hiljanen toi nyt uutena on. Muista merkeistä ja ketjujakopäistä on enemmänkin kokemusta. Eli siis tuossa 2,0t:ssäkin on tasapainoakseli, mie luulin et se on vaan siin 2,3. Aina sitä uutta oppii

Lainataan tätä topiccia niin ei tartte uutta tehdä. Eli, auto vm.2006 9-5 2.0t automaatti. Tyhjäkäynnillä (kuumana) aavistuksen tuntuisi jonkinsortin rahinaa tulevan jakopäästä, lähinnä siitä nokkapyörien paikkeilta. Käytin venttiilikopan auki ja tarkistin kiristimen, oli ulkona ~15mm. Laahaimissa o...

Ne vanhat Saabit ajetaan loppuun Itä-Suomessa. Me kun hommattiin toi eka femma, niin ei juuri kellään ei ollut 9-5:ttä. Tuohan tapahtui vuonna 2006. Sitten ne pikkuhiljaa alkoi lisäytyä ja nyt kun käy vaikkapa Prismassa, niin ihmeenä pidän jos ei muutamaa femmaa bongaa siitä ihan lähietäisyydeltä. ...

Vuos sitten ostin tuon 9-5 2.0t A MY06 saban ja mittarissa nyt 145tkm. Seuraavaa tehty vuoden aikana. - Takapalat - Akku - Etuvakaajan pystytangot - Taka-akselin isot (powerflex) ja pienet puslat (oli tiedossa ostohetkellä että narisee). - Laatikon etupuolelle pusla (powerflex) - Ajovalopesurin suut...

Ei ole vielä itselleni sattunut ulisevaa suodatinta. Juuri tänään vaihdoin öljyt ja laitoin alkuperäisen suodattimen kuten tähänkin asti. Nythän se tietty ulisee kohta kun pääs sanomaan Ö- vaihto väli ollu semmosta 7000-8000km joten tokko tuo nyt kovin likaseks pääsee menemään.

Aa ok, se on sit varmaan toi Premium 150. Vector varusteilla on tuo oma viiru.

Itselläni on tuossa viirussa ilmeisesti se AS2, subbaria siinä tosin ei ole mutta ei sitä kyllä juuri kaipaa/tarvii. Mielestäni soi tosi hyvin ja bassotoiston napakkuutta olen suorastaan ihmetellyt. Bassot kuuluu ajossakin erittäin hyvin. Kesällä vuorasin ovet stp:n matolla, oisko sillä jotain vaiku...

Meillä ainakin vastaava tunarointi menisi ihan korjaamon piikkiin. Sit jos vaikuttaa siltä että on jo aiemmin säretty eikä saada ehjänä irti niin yhteys asiakkaaseen ennen työn jatkamista ja kerrotaan tilanne ja siitä aiheutuvat lisäkustannukset.