Foorumi – Saabclub.fi

Miksköhän ecu ei enää nollaudu sulakkeesta 17?, kokeilin myös 26:sta. Ennen tuo on nollautunut ongelmitta. Pitäs saada p1105 vikakoodi pois, en viitsisi ottaa akun kenkää pois kun radio saattaa kysyä koodia jota mulla ei ole. Nyt nollautu, avain pitää olla pois virtalukosta ja sulake 28 oli ainakin...

Miksköhän ecu ei enää nollaudu sulakkeesta 17?, kokeilin myös 26:sta. Ennen tuo on nollautunut ongelmitta. Pitäs saada p1105 vikakoodi pois, en viitsisi ottaa akun kenkää pois kun radio saattaa kysyä koodia jota mulla ei ole.

Nyt lisätesteillä vuotopaikkoja ainakin bypassin kobraan tuleva putki( juuresta vuotaa). Imukobran ja turbon välinen liitos fuskaa kanssa, ja savua kun puhaltaa imukärsään tulee se öljykorkista pihalle. Auttaako tohon bypassin putkeen uus tiiviste? Toi koko systeemi on niin helvetin löysä. Onko imuk...

Nyt lukitsin hukkaportin jekkulangalla, ja ahdot nousi hieman, n.1.05 ahtaa. Mreg ja Mair näytti parempia lukemia. Bypassiä kokeilin imemällä alipaine-letkusta, ei kulkenu ilma. Mitäs sitte kokeilis? :) Otin imukärsän irti ja puhalsin, ei käytännössä mitään vastusta. Eli hemmetin iso vuoto jossain....

Nyt lukitsin hukkaportin jekkulangalla, ja ahdot nousi hieman, n.1.05 ahtaa. Mreg ja Mair näytti parempia lukemia. Bypassiä kokeilin imemällä alipaine-letkusta, ei kulkenu ilma.

Mitäs sitte kokeilis?

Tuli tossa mieleen että voisiko bypass venttiili päästää ahtoja karkaamaan? Nyt kun mietin niin joskus vedätyksen jälkeen kuuluu pieni sihaus pellin alta.
Takavaimennin ei ole ainakaan tukossa kun on pari kk sitten vaihdettu

Vuotamisella niin paljoa ole merkitystä, mutta jos se putki on tukossa eli ei virtaa kunnolla, ei myöskään ahdot nouse. Joo, kellon joustapa juuri. Eli jos hukkis aukeaa liian herkästi, se voi konstruktiosta riippuen painua auki jo pakopaineen voimasta (eli jos se aukee pakopesästä ulospäin, voi nä...

Onko normaalia että w-letku irrotettuna ei ahdot siltikään nouse yli 0.9 baarin? Mitään fuelcuttia en huomannu, voiskohan hukkaportti olla jumissa? Ei ole normaalia. Pakoputki on tukossa tai hukkis on löysä. Tai ahtovuoto, joka ratkeaa auki tuossa paineessa, mutta sen huomaisi varmaan muutenkin. Ta...

Siis magneettiventtiilin ja hukkaportin kellon välissä? Ei niitä yhdistä muutakuin lyhyt letkunpätkä. Mulla tosin t7 kone

Kokeilin hukkaportin tankoa, ihan nätisti liikkuu, letku kiinni ahdot 0.8bar, letku irti 0.9.

Onko normaalia että w-letku irrotettuna ei ahdot siltikään nouse yli 0.9 baarin? Mitään fuelcuttia en huomannu, voiskohan hukkaportti olla jumissa?

Tulipa pitkästä aikaa tankattua bensaa, virhe! Nyt ei tahdo lähteä kylmänä käyntiin. E85 arvo jumahtaa johonkin 400 hujakoille, oon kokeillu irrottaa ecun sulakkeen, mutta ei lähde tippumaan tosta arvosta. Ja autossa tosiaan täys tankillinen e95:sta Nyt tulppasin evap letkun magneettiventtiililtä, ...

Tulipa pitkästä aikaa tankattua bensaa, virhe! Nyt ei tahdo lähteä kylmänä käyntiin. E85 arvo jumahtaa johonkin 400 hujakoille, oon kokeillu irrottaa ecun sulakkeen, mutta ei lähde tippumaan tosta arvosta. Ja autossa tosiaan täys tankillinen e95:sta

Liekö sama ilmiö kun minulla, joillakin on auttanu kojelaudan kiinnitysruuvien kiristys, löytyy kaiutinritilöiden alta pultit. Minulla tuo ei auttanu, olen jo luovuttanut asian suhteen.
Tosiaan semmoinen terävä napsahdus/naksahdus kuuluu töyssyyn ajaessa.

Turvavyö pitää ääntä. Ärsyttäävää kun narisee hengityksen mukana koko ajan ajaessa, oon koittanut tunkee sinne vaikka minkalaista öljyä. Muilla samaa ongelmaa?