Foorumi – Saabclub.fi

Pohjasta säädettävästä Pierburgista on juttua: http://haapasalontila.fi/Saab900.html

CO-testeri on ollut vain katsastuskonttorilla. Bensanpainemittari tuli juuri hankittua yhden pösön laittamisen yhteydessä, niin varmaan tutkin ne myös Saabista jossain vaiheessa.

Jos on Pierburg, niin tuolla siitä jotain juttua:

http://haapasalontila.fi/Saab900.html

Kierrätyksen otin pois.

Emmä siitä oikein muuta tiedä kuin mitä tuolla on:

http://haapasalontila.fi/Saab900.html

Allekirjoittaneen kokemukset Pierburgin korjaamisesta ja säätämisestä ovat allekirjoituslinkissäni. Saabotin selitys kuulostaa hyvinkin mahdolliselta, itse jouduin myös uusimaan neula- eli uimuriventtiilin. Uimuria pystyy kyllä vähän säätämäänkin. Katsastuksessa päästöt mitataan tyhjäkäynnillä, joka...

Omassa oli ainakin sellaista, että lämpimänä sammui ja normaalin sammuttamisen jälkeenkään ei lähtenyt heti käyntiin. Tämä korjaantui pakokaasun takaisinkierrätysventtiilin poistamisella käytöstä. Ajattelin sen jumittavan, jotain sytytysosaakin kyllä vaihdoin. Uimuriventtiilin vuotaminen voisi kanss...

0,1-7 % samassa -89 ysisadassa, allekirjoituslinkissä enemmän selitystä. 0,1 oli tammikuussa katsastuksessa, en muuttanut. Kävi pakkasilla vähän huonoa tyhjäkäyntiä ennen kuin lämpeni kunnolla. Kesähelteillä toimi kuin unelma. Nyt toimii ihan normaalisti, on kait neula jo vähän kulunut.

Joku ajanut jotain kilpaperuutuskisoja ja vaihtanut johdot keskenään?

Entäs jos laturin laakeri ulisee, eikä hihna? Tai joku muu laakeri.

Pierburg? Tuolla kaasuttimen roplausta:

http://www.haapasalontila.fi/Saab900.html

Säätöruuvi lykkää suutinta ylöspäin ja perussäädössä suuttimen pää on 2,5 mm alempana kuin kaasuttimen kurkun pohja.

Käynnistyy ja kulkee kyllä hyvin, ainoastaan paikaltalähdössä voisi olla vähän sitkeämpi ja tyhjäkäynti vähän epätasainen. Voi johtua ihan siitäkin, että tyhjäkäyntikierrokset on matalat. Eipä tuo tyhjäkäynnillä tehty mittaus varmaankaan kerro, minkälainen seos sitten ajossa on.

Kai tuon vielä roiskebensiinin pitäväksi saa? Möykky jotain lasikuitupakkelia, jos semmonen kestää bensaa? Eikö siinäkin ole epoksia?

-89 kaasutin 900 läpi kerrasta tänään. Päästöjä liika vähän CO 0,1% ja happea 4,5%, kun happea saa olla 5%. Koitan kiertää rikkaammalle.

Tuolla on ainakin korjausohjeita. Ainakin on kulkenut tuo oma Saabbi nyt, muuta en osaa ohjeiden pätevyydestä sanoa:

http://www.haapasalontila.fi/Saab900.html

En tiedä tosiaan mihin nuo öljyt lähtee, mutta parin päivän kaupunkipyörittely vie tyhjäksi kokonaan. Pitää uusia kaikki tiivisteet ja katsoa mitä tapahtuu :) Jos laittaisi letkun kiinni klemmarilla siihen vaimennusöljyn putken päähän ja toisen pään vesihanaan. Paineella luulis ainakin selviävän on...

Pitäisikö tuo purkautua vielä pienemmäksi tuosta? Jossain oppaassa oli, että o-rengas pitäisi vielä jostain tuosta löytyä.. Ongelmana siis öljyn vuotaminen. https://farm5.staticflickr.com/4470/37516182750_ed1bd7c221.jpg Ilmeisesti ei pitäisi purkautua, jos seos säädetään kaasarin pohjassa olevasta ...