Foorumi – Saabclub.fi

noh eipä auttanut tuo venttiilin vaihtokaan. ei mitään vaikutusta... ideoita? anyone? vikakoodi on nollatu, eikä ole tullut takaisin..

RiikkaK kirjoitti:http://www.skruvat.fi/Tukivarsi-pyorant ... 11571.aspx

Onko ostettava koko varsi vai saako tohon vaihettavia puslia? HELP

4482402 on varaosanumero noille puslille.

höh ja höh. eipä ollut ainakaan tuosta kampiakselin anturin vaihdosta apua... edelleen sama homma. niin ja myös aamulla käynnistäessä aika heikosti tuntuu ja käyvän ja yleensä ekan startin jälkeen sammuu, mutta toisella sentään pysyy käynnissä. onneksi ei tarvitse pitkää matkaa ajaa, eikä välttämätt...

juuh... tilasin kuitenkin tuon venttiiliin kun sain 5 punnalla ebaysta (tosin käytetyn) ja
tilasin myös uuden kampiakselin anturin hintaan ~15 euroa posteineen. katsotaan onko vaikutusta kunhan molemmat osat ovat saapuneet perille.

sain auton toimimaan sammumatta kun otin yhden letkun irti..


nro.5 tulevan letkun, eli viittaako siihen että tuo huohotinventtiili on rikki.
siis osanro. 4442489

Elikkäs ilmeni sellanen vika, että kun ajelee normaalisti ja tulee vaikkapa risteykseen niin kierrokset kun tippuu n. 1000, niin auto sammuu... eli oliskos jollain ideaa mistä vikaa alkaisi etsimään? vähän aikaa sitten kiristin kannen, vaihtelin huohotin letkuja yms. pientä. voiko tämä olla syynä si...

Ja miksi sen pitää suhahtaa, en ymmärrä :oops: niin, eiköhän se olisi laitettu jo tehtaalla "suhisemaan" jos sillä jotain merkitystä olisi. itsellänikin oli tehty juurikin noin sillon kun auton ostin. saahan sillä mopopoikien päät kääntymään, mutta siinähän se kaikki "hyöty" tai...

Ei suhahda kun pikkuisen jonku juuri ja juuri kuulee, omistaja sanoi että jos suhahtamaan haluat niin ota (en tiedä mitä letkuja ovat) letkut irti toisistaan ja tuki toinen vaikka limsapullon korkilla https://drive.google.com/file/d/0B0V9T9UgGjVhSHJLdURYVEJMek0/edit?usp=sharing Tuossa punasella rin...

AZP kirjoitti:Minun silmääni näyttää tuo tulppa metalliselta. Venttiilikoppa auki ja uutta tiivistettä paikalle niin pitäisi parantua.

Juurikin näin minunkin mielestä. itse juuri vaihdoin kannen kiristyksen ohessa tuon tulpan, taisi maksaakin huimat 3 euroa. (ainakin kuvassa näyttää täysin samalta kuin mulla)

vielä sen verran, että eikös nuo käy, vaikka omani onkin vm. 98?
http://www.larkspeed.com/index.pl?p=21SSK119&a=i

vaiko onko jotain eroa esim. -97 verrattuna...

ebayn kautta koni + h&r 786,46 euroa + toimitukset.... sillä tuota hintaa ihmettelinkin. pelkät konin iskarit 536 euroa + 19 euroa toimitus. h&r jouset taisin löytää saksasta n. 160 eurolla, eli yhteensä hintaa tulisi n.750 euroa... sitten pusliin n. 300 euroa niin onpahan ihanan halpaa :lol...

kysyin tuolta Pro-Car Serviceltä alustasarjaa ja vastaukseksi tuli että: löytyy bilsteinin iskareilla ja h&r jousilla ja hintaa vaiavaiset 849 euroa ei tarvii ainakaan sieltä tilata...
taidan kokeilla bilsteinin b4 + h&r jousia... hinnaksi tulee about 500, jää nähtäväksi millainen tulee.

niin... eli mitkäs ne sitten on kunnon jouset ja iskarit? Eli ei oo siis olemassa EDULLISTA alustaa mikä kannattaisi asentaa? noh.. alettava sit vissiin laittamaan tuohta sukanvarteen ja katella uudelleen syssymmällä...

Kiitoksia vastauksista. Paljonkos noilla lesjöforsseilla on hintaa? Jos tässä vaikka sais tuon japanin ihmeen myytyä pois pihasta niin vois ruveta tuota saabbia päivittelemään sen verran lutkun tuntuinen tuo alusta suorituskykyyn verrattuna.. Niin ja tietysti samalla puslat uretaanisiin.

Anteenki jo näin alkuun. mietin että saako tuohon ng900 edullista madaltavaa alustasarjaa miltään valmistajalta? oon yrittänyt täältä foorumilta ja googlesta katella, mutta aina tuntuu tuo koni tulevan vastaan ja kuitenkin se on sen verran hintava, että ei haittaisi jos edullisempi vaihtoehto olisi ...