Foorumi – Saabclub.fi

Noniin. Auto käy ja kukkuu. Mutta vielä ongelmana tuo akun valo, joka palaa vaikka virrat ei olisi päällä? Olen koittanut molempia pistokkeita laturissa mutta ei vaikutusta

Alkuperänen kone kyseessä.

Kyllä

Ainiin. Auto ei siis saa kipinää, tärkein tieto unohtui. Mutta kaikki osat olleet toimivia ennenkuin rojektiin ryhdyttiin.

Ei pala, vain öljynpaine

Lähtötietoina seuraavanlaista;
-Kone ollut irti
-Akku siirretty takakonttiin
-2.1 litrasesta kansi ja imusarja
Elikkäs virtojen ollessa pois kytkettynä, mittaristossa palaa akun valo ja yksi tyhjä siinä vieressä(?)
Mistä lähtis ettimää ongelmia? Maadotukset? Pitäs olla kyllä kondiksessa...

Hakusessa olisi '84 T16 koneeseen (ac löytyy jos merkitystä) jakopäähän hammaspyörä joka pyörittää myös ö-pumppua eli kampuran päähän tuleva ratas. Saabin orkkisnumeroiden mukaan siinä pitäisi olla sellainen kuin 75 20 364. Itselläni oli 75 00 13. Onko lie muuttunut osanumero vuosien varrella. Mutta...

Noniin eli tarkoitus olis ottaa satkusta kone hitoille. Jakopää ja kansi vaihtoon. Mitä pitäisi tietää ja onko helpottavia vinkkejä antaa?

samuu- kirjoitti:Purin ton kiristimen, mut en kyllä mitää naksuja kuullut. Onko olemassa mitään mitta-asteikkoa että kattoo vaikka tönärillä siitä "asteikosta"?

Aivan, ymmärsin väärin tuon mitä nugge sanoi. Pitää ottaa uudelleen auki ja laskea ne

Purin ton kiristimen, mut en kyllä mitää naksuja kuullut. Onko olemassa mitään mitta-asteikkoa että kattoo vaikka tönärillä siitä "asteikosta"?

Pitääkin tarkistaa se turbo. Onko se merkintä miten esillä vai pitääkö ottaa koko pottu pois?

Mitenkäs nuo kannenpultit T7 koneessa? Aihetta tarkistukseen 244tkm mittarissa? Mitenköhä turbo on kestäny tähän asti, Gt17 siis, ei oo merkintää että ois vaihdettu

Alkaa kilometrejä olla sen verran tossa omassa OG kolkissa, niin kysymys kuuluu pääseekö jakopään kiristintä miten tutkailemaan? 240tkm mittarissa niin alkaisko kohta olla remontin aika? Ei se kyllä vielä äännä

XVG-917 Bongattu mäkkäriltä, NG900 9-3 Aeron etupuskurilla? Ennenkin zoomaillut kyseistä autoa. Liikahtaa ihan hyvin. Olisi kiva saada lisätietoja. Toinen näppärän näköinen OG9-3 FEG-509, satamassa pysäköitynä lähes jokapäivä. Hyvännäköinen 8) Yksi klubitarroillakin varustettu valkoinen OG9-3 rekkar...

Morjesta. Tänään tuli noudettua OG9-3 SE kotiin, ainut kysymysmerkki kotimatkan aikana oli, että onko radion paneelit ja koko radio periaatteessa normaalisti kuumia? Todella lämpimäksi tuli radio ja se etupaneeli siitä.