Foorumi – Saabclub.fi

jora_ kirjoitti:Elikkä tarkoitus olisi poistaa KOKONAAN tasapainoakselit. Joten tarvitsin öljynkierto kuvan, että kun tulppaan ne laakereiden öljykanavat niin ettei mikään muu paikka jäisi kuivaksi.

Joten linkki öljynkierto kuvaan olisi tarvittava.

google auttaa

http://www.hmsuk.com/saab/oilway/

http://www.ksml.fi/uutiset/keski-suomi/trafi-varoittaa-bensan-muutossarjoista/1362726 Noniin eiköhän tässä viimeisessä neuvostotasavallassa tehdä viinalla pöristely laittomaksi. Siihenhän tää menee että pitää olla otteessa erikseen mainittu että on flexfuel tai muuten kilvet irti. Veikkaanpa että pa...

http://www.turbomaster.info/eng/applications/705330-0002.php tuommoinen ahdin kulkeutui hyllyyn kun halvalla sai.. onkos kellään moisesta kokemuksia? kompura puoli vähän mielestäni turhan iso turbiiniin verrattuna, sentään se on edes tuolla .86 pesällä.. ahdasta tulee mahtumisen kanssa varmasti muu...

Alavuden ABC eilen 1.179 e. Aika hapokas hinta mutta tuleehan sitä poonusta..

onkos kenelläkään mitään faktaa mihin vakio polttoainelinjat esim Ng900/Og9-3:ssa riittää? teho lukemat kiinnostais ja pääasiassa viinalla...bensa tulokset kiinnostaa myös. onko olemassa jotain taulukkoa tai sääntöä jonkun kokoisista linjoista mitkä riittävät esim 500hp, 600hp, 700hp jne. ? alkaa o...

Tonnari jns-tre 10.1l/100km, sekalaista vauhtia. matka 405km, 41l. Ko moottorissa puristussuhde on päälle 10.

Noita verdin veivejä kannattaa kysyä vaikka maptunilta, jos sattuu oleen jääny hyllyyn niin vois suht sopuhintaa lähtee. Kiinaveivit kyllä on sitten syytä mittauttaa ennen asennusta ja varmistaa että pultit on aidot ARP:t.

mulla samaa sre:n kanssa ja selitystä ei ole vieläkään löytynyt...on vain ärsyttävä rallatus vapaalla joka ei tosin tunnu vakuttavan tomintaan mitenkään... Itellä kalkattaa ja rallattaa toi SRE kans vapaalla ja veikkaan että jousittamaton levy aiheuttaa sen että lootan rattaat kalkattaa enemmän. Ei...

Tonnihepan koneen rakentaja voi ensimmäisenä koittaa homma seuraavat värkit: -kokonaan uus kampura täysillä vastapainoilla mielellään jostain hipomateriaalista -suunnitella kuivasumppuvoitelu, siihen tarvittavat sovitteet yms. -ahdin on helpoin osa, joku 75mm kompuralla oleva garretti tai bw tai hol...

Siitä kasetista. Se kun tätä foorumia lukee niin törmää usein siihen että on kasetti rikki. on niitä silloin jokuja pakko hajota... Se kasetti nyt ei ole mikään ongelma. Yhtälailla ne irtopuolatkin porsii ja niiden kanssa on ongelmia. Hesteciä ei ole ja enkä keksi mitään syytä sen hankkimiseen. Nir...

Tässä kohtaa olisi varmaan hyvä käydä hinnasto läpi ja poistaa sieltä ne pahimmat aivopierut, kuten liki 30e/kpl maksavat vauhtipyörän pultit. Uutuutena voisi harkita kohtuuhintaisia "bundleja" joissa oli tarvikkeet esim kone tai laatikkoremontteihin, voisi innostaa sekä yksityisiä että yr...

SAAB 9-5 Aero Automaatti MY2005, ensimmäiset n. 120 tkm Ruotsissa huolto-ohjelman mukaisesti 30 tkm:n huoltoväleillä (vain viisi huoltoa). Sen jälkeen öljyt vaihdettu omatoimisesti n. 15 tkm välein ja siirrytty etanolikäyttöön. 160 tkm mittarissa, STP Motor Flush + öljypohjan tarkistus: https://dl....

Itselleni "pisti silmään" tuo, kun kerroit hioneesi öljypumpun kannesta naarmut pois. Eikö tuo öljypumpun kansi lukita paikoilleen lukkorenkaalla ja siinä ei ole mitään välystä poistavaa jousialuslevyä välissä.? Tuo pumpun kansihan on nyt hiomisen jälkeen ohuempi kuin alkujaan, jolloin pu...

http://imageshack.us/photo/my-images/856/wp002489.jpg

Tuota tuota.. jos tuon tukit niin kuinkas jakoketjun voitelu, sehän lähtee tuosta yläpuolella olevasta olevasta pöjöstä johon se kiinteä ketjunohjain tulee kiinni?

f-19 kirjoitti:Meinaatko mitata laakereiden välykset?

Mistä saa PlastiGaugea?

Tampereelta ainaki tammerdieselistä sai. Tällä kun mittailee niin pitää muistaa mitata kuivana, ei saa suhrailla öljyn kanssa.