Foorumi – Saabclub.fi

Oisko kellään toimivaa kuskin puolen jarrusatulaa tampereen seudulla. Toi tonnari ei mee leimasta läpi kun käkkäri ei ala toimiin vaikka kuinka säätäs. Motonetin saldot on nollaa ja biltemakaan ei enää moisia myy. Toki voi tarjouksia esittää myös jos tuollainen -98 2.3T jotakuta kiinnostaa.

Mailille.net järjestää yhteistyössä 500whp.net kanssa Roll Race -tapahtuman 18.8.2018 klo 8-13 Länsi-Suomen alueella. Mikäli omistat moottoripyörän tai yli 400 hv auton ja haluat testata sen kulkua muita tehokkaita autoja ja moottoripyöriä vastaan turvallisessa ympäristössä, niin ilmoittaudu mukaan ...

Ng satkussa nopeustieto tulee abs kautta, tonnarissa se oma anturi. (anturi->mittaristo->ecu). Mun mielestä ngsatkun base softa ei toimi tonnarissa, pohjana pitää käyttää tonnarin base softaa.

Ihan villinä kysymyksenä, miten tuo saabin vakiodampperi kestää? Mietin vaan, että jos haluaa punaviivaa nostaa turvallisesti reilummin voisi paikallaan olla esim ATin fluid dampperi? Voisi näin paperilla kuvitella jopa pidentävän moottorin ikää. EI varmasti huono idea, ati tekee kyllä noita custom...

4. Ehjällä alustalla ja oikean levyisillä renkailla on oikein hyvä ajettava. 9-3 ja 9-5 ei kyllä mitään parannusta tuo. Itse olen huomannut että liian leveät renkaat huonontavat ajettavuutta nopeasti, kannattaa pitäytyä max 205 leveissä renkaissa. Varsinkin etutukivarsissa pitää puslien olla kunnoss...

toi yks bosch 044 alkaa oleen viinalla tapissa 400hp nurkilla ja se suutintukkiin tulevan bensalinjan banjo on kans tuke jossain vaiheessa, jos alkaa soppa loppuun niin siltä suunnalta kannattaa alkaa tukosta etsiin.

arto kirjoitti:3-tie Mäkki tulossa. Meneekö tuo suoraan T7 venan tilalle sählöisesti? Logataan vaan BoostCal mappia niinkuin ennenkin?

Juu ihan suoraan menee T7 tilallle MAC.

Lähtökohtasesti noi kiinahukkikset on roskiskamaa, aikansa niitten kanssa tapeltuaan voi sitten ostaa oikean. Onko mankkuna T7 vena vai joku kunnollinen MAC-vena? Onko kalvon molemmat puolet kytketty? http://www.rx7club.com/single-turbo-rx-7s-23/what-symtoms-wastegate-spring-its-limits-boostcontroll...

92mm poraus ainakin toimii.

Maptun, ainakin Suomen edustaja, ilmoitti ettei heiltä enää saa 34/32 mm venttiileitä. Saabin venttiilin pituudet taitavat olla 107,7 mm (imu) ja 108,3 mm (pako). Ilmeisesti Volvon B234F (16v) -koneen 34,5/31,5 mm venttiileistä voisi saada lyhentämällä ja jos vaihtaa seetin imupuolelle ilman pienen...

Femmalaisille tiedoksi. Uusi FM55 aski maksaa 1080€ kun kyselin Vähämaalta. Sisältää kytkimen työsylinterin. Onko suoraan heittää osanumeroita tuohon 3. vaihteen vahvemmille rattaille ja tarvittaville osille? Olikos laatikon muusta vahvistamisesta jokin topic olemassa? Kuullut huhua jostain pultatt...

ja lopuksi kaikki ohuet paineletkut uusiks, varsinki map anturille ja bensanpaineensäätimelle menevät.

Joskus kun kysyin niin marmorin hinta vauhtipyöränpulteille tais olla 27e/Kpl, joten kun remppaa niin ei kannata hukata.

Onko arvon klubilaisilla tietoa, käykö nyt Saab partsin tarjouksessa oleva Mitsun tai Garretin turbo 9000 Aero automaatti -96:een? Oletko asentanut? Minkälainen projekti? Keskiöö pyörittämällä ja laittamalla kompurakotelon vanhasta ahtmista saattaisi onnistua suht helposti. Pakopesä pienenee siin s...

Samalle alibaba-sivustolle päädyin jokunen kuukausi sitten googletellessa. Oma veikkaus on, etteivät ole ikinä Saabin kampuraa nähneetkään. Mainosmielessä on tuollainen laitettu ja toki tilaamalla varmasti on mahdollista saada. Yritin etsiä yleisemmistä moottoreista käyttäjäkokemuksia noista kampur...