Foorumi – Saabclub.fi

Mun tapauksessa vika oli hydrauliyksikössä, kun olin vaihdattanut jo kaikki muut osat täysin uusiin. Vasta sen vaihtaminen Pro Car Servicen toimesta auttoi.

Ainakin mulla noi viat huomasi niin, että parin km ajon jälkeen pysähtyessä vapaalla huomasi sen, että jarruissa oli vielä painetta. Ja jos auton tunkkaa ylös ja pyörittää rengasta ne ei pyöri kunnolla hetkeen, kunnes paine vähän ajan päästä hellitti ja rengas alkoi pyörimään normaalisti. Saako täst...

Muutama vuosi sitten mulla oli jarrupääsylinteri hajonnut, tosin se vaikutti ristikulman jarruihin.
Mutta viime vuoden puolella oli tullut vikaa abs-hydrauliyksikköön, se teki sen, et takajarrut lämpesivät. Toivottavasti selviää letkujen vaihdolla, abs-yksikkö oli kohtuullisen kallis osa.

Selvä, kiitos. Itselleni selvisi sellainen, että näemmä hinnat tuolla Fixus verkkokaupassa vaihtelee näemmä sen mukaan, minkä liikkeen on valinnut. Samat osat ovat eri hintaisia riipuen valitusta liikkeestä...

Mistä löytyi kaikki tuohon hintaan?

Lisätään joukkoon siitä ilosta, et on tullut laitettua keula uuteen kuosiin...

Asensin kaverin kanssa Aero etulipan

Selvä, kiitos. Muitakin huoltoja tulossa, niin sen voi lisätä listalle...

Minulla on nyt 9-5 Aeron kytkimestä kokemusta n. 8000km verran. Ja olen ollut tyytyväinen, mutta nyt näiden hellepäivien aikana tapahtui sitä, että kytkinpoljin ei aina noussut omin voimin ylös, vaan välillä joutuu kengänkärjellä auttamaan sen ylös asti. Onko tämä nyt siis korjattavissa pääsylinteri...

Pakko kysyä, et puhutaanko nyt jälkiasenteisen radion kellosta vai sid näytön kellosta?

Tulisin, jos ei pitäisi olla töissä...

Kestääkö toi plastidip koneellista harjapesua, onko kukaan kokeillut?

Mäkin kyllä jouduin vaihtamaan akun tämän vuoden puolella, mutta mulla noi ei loppuneet siihen.

Ihan sama täälläkin. Jos tästä tekee listan, niin lisään sen, että esim. talven liukkailla, kun luistonesto kytkeytyy, olen huomannut saman tapahtuvan.

Tulossa.