Foorumi – Saabclub.fi

Hyvinkin todennäköisesti meikäläisen kulkupeli. Emännys oli partioryhmän kanssa rasteja kiertämässä.

Pumpun vaihdolla tuli kuntoon. Jos huomenna vihdoin pääsisi leimalle, eihän tuo katsastus ole kuin reilu kaksi vuotta myöhässä.

~160tkm tässäkin mittarissa. Auto on seissyt ajamattomana viimeiset 2,5 vuotta, joten hyvinkin voi olla paineensäädin jumissa. Wis:iä ei ole käytössä, pitäisi kyllä hankkia se.

Ei äännä kääntäessä ja ohjaus on tasaisen tiukka koko ajan, eikä sitä tällä hetkellä voi hyvällä tahdollakaan kutsua tehostetuksi. Kaupat tekeillä käytetystä pumpusta, katsotaan josko sen vaihto auttaisi. Nykyisen pumpun käytin auki, eikä siitä mitään ilmiselvää vikaa löytynyt, tosin en ennen ole pu...

Pystyy vaihtamaan pelkän pallonivelen, vaihto ei kovin erikoinen toimenpide ole, pultit auki vanha pois ja uusi tilalle. Eniten varmaankin vastustaa pallon kiinnityspultti olka-akseliin.

Eli otsikonmukainen femma potilaana. Suht ison rempan jäljiltä (mm tekniikka oli apurunkoinen irti autosta), ohjaus jäykkä. Aivan kuin tehostin olisi kokonaan pois pelistä. Tehostinöljyt oli laskettuna pois, sen mitä säiliöstä kaatamalla pois saa, nyt uudet vihreät liemet sisässä. Toimi rempan jälke...

Volvoja ollut tähänastiset käyttö/harrasteautot, turboja kaikki tottakai. http://i200.photobucket.com/albums/aa87/oskari90/Volvo%20740%20TIC%20-88/IMG_4859_zps457d27ba.jpg http://i200.photobucket.com/albums/aa87/oskari90/Volvo%20240T%20-83/20140402_165214_zps47398fd6.jpg Lisäksi vielä pari 740 Volvo...

Pudotin öljypohjan pois ja putsailin isompia mönjiä pois. Lomareissun jälkeen jatkuu projektointi.