Foorumi – Saabclub.fi

No elä ihme. Olipa auttava vastaus. Kone tosiaan käy ja starttaa hyvin jos nokat heittää vaan tehtaan merkkeihin. Mutta silloin nosto on kaukana siitä mitä pitäisi. Kyllä varmaan jako kuuluu olla tehtaan merkeissä , ja sitten hienosäätö kuten Veini kirjoitti , muutenhan noilla säädettävillä pyörill...

No elä ihme. Olipa auttava vastaus.

Kone tosiaan käy ja starttaa hyvin jos nokat heittää vaan tehtaan merkkeihin. Mutta silloin nosto on kaukana siitä mitä pitäisi.

Ei siulla olis vinkkiä noitten enemin nokkien ajoitukseen? Itselläni 276/10,4 Enemin nokat omassa B204 ja säädettävien nokkapyörien kanssa ei meinaa järki riittää ajoittamiseen. Jos nokat on tehtaan merkeissä pitäisi imunokkaa esim kääntää vielä noin 45 astetta takaisinpäin että se olisi 1,4mm TDC n...

Kiitos vahvistuksesta, linkatun tarinan olen moneen kertaan lukenut. Ei vaan mahdu päähän että vakio osat viimeisteltynä voivat kestää. Tullut pelattua Audin 2.7bit koneen kanssa vain aikaisemmin.

Tehotavoite 500-600hv, eli tässä tapauksessa männät kestäisivät? Toki rasitushan ei ole jatkuvasti täysillä päällä, ajosta riippuen. Onko kuitenkin B235 ja B204 männissä minkälaista mittaeroa? Lähinnä puristuskorkeus arveluttaa. Kysytään vielä samaan hengen vetoon kiertokankien tilanne, menevätkö ne...

Hei. B204:n viritykseen liittyvä pikakysymys: Mäntiä ei maailmalta tunnu löytyvän kestävempiä malleja suoraan B204:n lohkoon sopivaksi. Sen sijaan B235 lohkon kangen pituus osuu samaan B204:n kanssa, tämän kokeneemmat teistä jo tietävätkin. Eli minkälaisen teon alla on B235 koneen Wössnerin mäntien ...