Foorumi – Saabclub.fi

Bensanpaineita et voi mitata ilman alipainetta, alipaine vetää paineensäätimessä kalvoa joka taas rikastaa vedossa. Ton paineen säätimen tarkoitus on juurikin pitää polttoaineenpaine tasaisena ja kierroksilla nostaa painetta, kun alipaine kasvaa. Itse ehkä lähtisin tarkisteleen vielä tosta uudesta l...

Juu kiitos kaikista avuista, taitaa mennä tän kesän kesäauto jäihin. Kävi pahin mahdollinen, vaihteisto pelaa pääsin ajeleen, ei ylim. ääniä. Ajosta syttyi öljynpainevalo, no autosta kun ulos pääsi kuuli kun kone kävi kolmella ja kolisi jo. Täytyy nyt katsoa mitä tuon kanssa tekee. Sen verran katsoi...

On digitaalinen mitta, koitan tänään keretä mittaileen. Jouset on akselinpäässä paikoillaan varmasti, näin kun aukinaisena kasailin, oisko sitten vaan jo vähän ajan myötä löystyny. Ehkä sitten ajossa ne kumminkin pyrkii sinne ulospäin, ja tarvittaessa vähän sisäänkin. Nyt on sitten uutta kaikki perä...

Mulla on tossa nyt kolmet eri maljat. Ensimmäiset on jotka olivat autossa paikoillaan kun ostin, tripoidin halk. Oli noin 37,38mm. Näihin noi vetarit meni heittämällä. Toisena noi uudet tripodit halk. noin 38,30mm eli millin enemmän nämä ei mene kumpiinkaan isoihin maljoihin? Viimesenä noi pienet ma...

EPC: stä näkisi varmaan onko automaatissa erilaiset, merkkiliikkeessä voi olla pikkasen nihkeää kysellä, kun ei taida enää suoraan myllyltä löytyä. tuo 8/7 voisi olla 8:s kuukausi , vuosi -87 , eli juurikin noihin aikoihin moni asia muuttui, kun pystykeulasta räätälöitiin viistokaula ja jarrut muut...

Terve. Tars ruveta kasaileen tota vaihteistoa siihen kuntoon että sais laittaa autoon kiinni. Muutama pikku pulma täs vaan nyt kumminkin on. Eli onko kenelläkään varmaa tietoa noista maljoista, vuosimallin perusteella nämä olisi "isot" mutta ostamani isot tripoidithan sinne ei mahtunutkaan...

Eihän keltään löytyisi räjäytys kuvia tollaseen automaattiin. Remontti tässä paisuu koko ajan, joten ajattelin säästää itseäni ja nostaa koko koneen keulilta, purkaa vaihteiston ja laakeroida se uudestaan. Kuvista olisi apuja, ilmotelkaa ihmeessä jos löytyy.

Epäilen kans painelaakeria. Mulla vaijerikytkin on vaihetttu nestemalliin ja samalla tuli erilainen painelaakeri. En muistanu sitä kun paketin tilasin nii jätin vanhan paikalleen kun ei ollut ilmoitellu itestää mitää. Tais tulla mentyä sen suhteen perse eellä puuhun :mrgreen: Joo painelaakerikin va...

Joskus on itselle käynyt niin että sintterilevyssä olevat jouset ovat helisseet, en tiedä miksi mutta eipä tarvunnut tehdä muuta kun ajaa ja olla välittämättä. Mites jos kytkimestä painaa löysät pois, ihan vaan jalkaa lepuuttamalla polkimella. Lakkaako ääni? En tiedä onko saabissa säätöä mutta voish...

Auto ylös, vasara käteen varsiosalla jossa kumisuojus lyöt kattiin. Jos helinä käy on romut sieltä irti.

Tossa uusi jousi paikoillaan. Iskari alhaalta auki ja tukivarsi takaa auki. Rengasraudalla pieni kevennys pois ottaessa.

http://s100.photobucket.com/user/haarol ... sort=3&o=0

Jouset tuli vaihdettua, ainakin järeemmät kuin mitkä siellä oli. Motonetistä löyty hyllystä jotku lefjörfors merkkiset, ruottalaiset :D Helpohkothan noi on vaihdella jos vaan pultit aukee. http://s100.photobucket.com/user/haaroldhirmuinen/media/Mobile%20Uploads/2014-07-07111436_zpsbe4ea9d7.jpg.html?...

Iskarit on onneks melko tuoreen näköiset, pieni mahdollisuus voi olla ettei mee painiks. Meinaan kyllä pätkästä niitä jousia. Joskus ostin recorttiin kuormajouset mutta vaihdon jälkeen tuntui että ois ollut aavistuksen löysemmät kuin tavalliset :D Kyllä ne vois olla jähän jämäkämmät kuin noi vakiot,...

32334649 kirjoitti:Laitatko vakiojouset vai kuormajouset? Omaan combiin laitettiin kuormajouset mikä oli huippuratkasu.

En oo jousia vielä edes ostanut. Katotaan jos kuormajousia ois täällä motonetissä, tai sit täytyy kysellä täältä.

32334649 kirjoitti:Varaudu siihen ettei mikään pultti aukea....Kuumennusvehkeet valmiiksi ja kunnon työkalut. Onkos autosi sedan vai combicoupe?

Compi coupe mallihan toi on