Foorumi – Saabclub.fi

Kiitos, tuota voisin huomenna kokeillakkin enkä pöntön mahd.tukostakaan ole unohtanut. Pitää sekin katsoa. En kyllä omasta mielestä mitenkään epäkohtelias ollut, kysyin vain.

Joo nyt alkoi koko homma selvetä minunkin pääkopassa en ihmettelisi, jos tuon laittamasi linkin aloittaja tuosta jutusta olisi autoni edellinen omistaja.

Pistäkääs vikoja mistä voisi johtua. Tuntuu ettei lähde yhtään mihinkään pienillä kierroksilla. ja polkimessa tuntu on sellainen ettei tapahdu mitään-raskaan oloinen-.Kun antaa kunnolla kaasua niin meno on normaalia. Oireiden aikana joskys jos ajaa mutkaan niin tuntuu että ylijarruttaa ihan liikaa. ...

Nyt meni vähän ohi. Selvennätkö

Voisiko olla mahdollista, kun lueskelin NG9-3 foorumia niin saman tapaista vikaa ollut heillä ja vika ollut imusarjasta jarrutehostimelle/alipainepumpulle lähtevän alipainelinjan takaiskuventtiilissä. Sitä mietin myös, jos onkin putki/pönttö(t) aivan tukkeessa.?

Auto siis 9-3 -98 2,0t lastu, vakio turbo, välijäähy, 3" downpipe, kisakatti ja putkisto keskimmäiselle pöntölle asti, loppu vakio sekä jonkulainen ohjelma napilla josta voi valita vakio ahdot ja tehot (185hp) tai 1,3bar - 260hp. Alavääntöä ei ole nimeksikään eli lisää tarvisi? Turbo heräsi enn...

Luultavasti koska saapistani tuollainen löytyy ja ihan käteväkin ku ei tarvitse suurilla ahtopaineilla ajella koko ajan. Miten sitten toimisi mitsun turbon kanssa?

Minkähänlainen viritys siellä mahtaa olla tuo nappi systeemi? Mistä alkaisi purkamaan? Onko välttämätön purkaa uudelle turbolle?

Kyllä se tavoita pyörii n. 280-300. Ihan bensalla meinasin ajella kun ei viinaa täältä korvesta niin läheltä saa että kannattaisi (venäjältä halpaa bentsiiniä n. 55snt ltr. ja n. 10km matkaa). Bensapumpusta ei tietoa omana aikana ei ainakaan vaihdettu, luultavasti vakio. kytkimen on edellinen omista...

Auttakaapa hieman, olen mietiskellyt omaan 9-3 2,0t -98 uutta turboa garretin tilalle eli autosta löytyy jo lastu, keulilla lisäilmanotto, 3' putkisto kisakatilla + downpipe ja jokin ohjelma ei tietoa mikä, mutta toimii etusumareiden napista (norm.0,5bar-nappi pohjaan 1,2bar) n.250hv. Mietin 9-3 aer...

Ostin tuossa jonkun aikaa sitten 9-3 turbon vm.98 johon laitettu mm. lastu, putkisto turbolta asti, kisakatti, isompi välijäähdytin (n.250-260hv + etusumareiden napin paikslla kytkin josta voi valita 0,6bar 185hv tai 1,3bar 250-260hv), mietin vain kun olen aloittelija vielä näissä. Ei suhahda kun pi...