Foorumi – Saabclub.fi

Itsekin veikkaisin anturiin, en tiedä onko 9T ssä pumpun kannessa tavaratilan alla kuten tonnarissa

Itse tuli hommattua tuommoinen allekirjoituksen mukainen pienellä riskillä ihan käyttöautoksi, kun edellinen omistaja väitti siinä olevan joku mystinen sytytysvika. Ilmeisesti kyseinen "sytytysvika" oli ainoastaan kosketushäiriö starttimoottorin johdoissa ja onkin palvellut ihan mukavasti ...

No nythän se taisi omakin sanoa sopimuksen irti. Vaikuttaa hihnapyörän laakerilta ainakin, huomasin että vikisee ja kuumenee aivan julmetusti. Ja on vähän rasvaa kiehuttanut ulos keskiöstä. Ei taida kaukana olla kiinnileikkaamisesta. En tiedä onko ehtinyt tehdä jo muuta hallaa kompuralle. Nyt pitäis...

Miten tuo pätkiminen siulla ilmenee? Vilkkuuko kuin joulukuusi?

Selviskös tämä ongelma? Itsellä nimittäin sama vika. Relettä en vielä läpikäynyt, huomenna ois se otettava esiin ja tutkittava. Paneeli vaihtelee koko ajan välillä auto <-> off tai eco <->off. Riippuen kumpi valittu. Tuuletin pätkii mukana.

Omalla edun mukaan meni just 8l satasella 250km matka-ajoa. Tankkauksen perusteella miun edu on aika paikkaansa pitävä. Mutta verrattuna esim. aiemmin käytössä olevaan almeraan ajomukavuus ihan toista. 120 vauhdissa jopa kuulee ajatuksensa. Ehkä maksan pikkuisen lisää ihan mielelläni jo siitä. :) ei...

Tyhmä kysymys, missä näiden liittimien kuuluisi sijaita? Vai olenko vain sokea?

Letkun perusteella r134a, pitää vielä kyylätä nuo liittimet.

Jatkokysymyksenä, mistä tiedän onko käytettävä kylmäaine r12 vai r134a?

Tarrat on kulunu pois, eikä huoltokirjakaan asiaa valaise. Liitännöistä ilmeisesti pitäs erottaa, mutta kun ei ole vertailupohjaa..

Tämäpä se auttoi itseäkin, oli ed. omistaja testannut toista pumppua vehkeessä ja unohtanut kohdistuksen. Laitoin viivat kohilleen, ni johan alko pelaamaan.

Vähän näkee milloin pitää tankille hyökätä.

Oisko ideaa, missä vois olla vikaa seuraavanlaisessa tilanteessa: Satunnaisesti acc paneeli pätkii käynnistettäessä, vilkkuu koko paneli ja samalla huomasin valomuistin häviävän. Eli ajovalot katoaa samalla, pitää laittaa katkaisijasta offille jotta valot palaa. ac rele naksuttaa myös vänkärin jalka...

Noniin, leimallehan se meni. Ei tarvinut sitten loppupelissä puslia edes vaihtaa, piti vaan kiristää tangon pultit..... kehasi vielä, että nythän tää on paljon jämäkämpi.

Seuraavaksi sitten ilmastoinnin kimppuun, niin käytössähän on toimiva vehje.

Kuuluuko tuon antennin aina raksahtaa pari kertaa ääriasennon jälkeen vai onko se jo orastava vika?

Piti käydä varmistamassa katsastuskonttorilla, että tarkistavat jälkitarkastuksessa oikean osan. Katsastustäti piirsi sitten kuvan osasta tarkastuskorttiin.....

Ja täytyy sanoa, että liikennevakuutuksen hinta yllätti positiivisesti 131 ja risat euroa vuosi täysillä bonuksilla. Mukava yllätys.

Kävinpä piruuttani mulkoilemassa kyseisen indeksin tekijän sivua, http://www.reliabilityindex.com

Mutta eihän sieltä tonnaria löytynyt...