Foorumi – Saabclub.fi

Kiitoksia kaikille avusta. Vika löytyi ja siis todellakin oli imuvuoto. Imusarjan alapuolelta oli yksi pultti mennyt poikki...kaikkea sekin näemmä aiheuttaa

No niin... Oireilu alkoi siis nii, että tyhjäkäynnillä kävi vajaalla, ja kierrokset seilasi paristasadasta kahteen tonniin. Mutta kierrosten noustessa yli 1800 käynti muuttui normaaliksi...kiihdyttäessä sama..alle 2000 kierroksen nyppi ja pätki ja yli kun mentiin rupes puhtia löytymään. Elikkäs nyt ...

Punanen kasetti paikallaan ja uudet tulpat myös...ja se käy päin honkia vielki..prkl. täytynee ruveta metsästämään vikaa muualta

Suuret kiitokset vastauksista

Mitähän vahinkoa aiheuttaa kun ajellut väärällä kasetilla..tyyliin meneekö se kasetti rikki tai ohjausboksi tms?

Voi pylly..sitä pelkäsinkin...no jos sen vaihtamalla sais saabi käymään kunnolla

Apuva. Tuli kohnattua tuommone saabi..9000cse -92 ( ilmeisesti -93 malli ) 2.0t. En kerinnyt sillä ajamaan kun pari päivää kun rupes käymään huonosti...kierroksilla tuntuu kyllä toimivan..niin ajattelin sitten että se on se sytkäkasetti kun sanoi sopimuksen irti...löysin toisen samanlaisen mutta vai...