Foorumi – Saabclub.fi

Käytin sitten autoa huollossa, kun moottorin vikavalokin syttyi. Vikakoodi oli ilmoittanut asentoanturin olevan viallinen ja vaihtoivat sen. Toimii toistaiseksi. Valitettavasti oli ollut vain tarvikeosia hyllyssä. 2,5kk kesti siis tuo edellinen tarvikeanturi.

Vaihdoin tulpat ja sytytyskasetin, ei auttanut. Tulpat oli vaihdettu ilmeisesti n. 100 000 km sitten. Asentoanturi on tarvikeosa, samoin tuo kasetti, jonka nyt vaihdoin.

2003 vuosimallin B205E koneellinen 9-3 on alkanut nykiä pahasti kierrosten noustessa yli 3000. Vika vaivaa vain lämpimällä koneella ja kierrokset eivät nouse yli 3000 edes vaihde vapaalla. Käyntiin lähtee normaalisti myös lämpimänä. Kampiakselin asentoanturi on vaihdettu tänä kesänä. Mikähän tuossa ...