Foorumi – Saabclub.fi

Pitääpä vielä vähän kysy käytetyn ohjauslukon vaihdosta.Tietääkö kukaan miten tuon uuden(käytetty ohjauslukko) pitäisi toimi.Nyt kuin laitoin tuon käytetyn ohjauslukon niin ohjauslukko napsuuuu muutamia kertoja,mutta ei mene päälle.Onkokan tuo käytetty ohjauslukko kunnossa? Vai toimiiko sitten vasta...

Vaihdoin autoon ohjauslukon(käytetyn) koska entisessä ohjauslukossa oli vika.Nyt pitäisi ohjelmoida tuo vahdettu lukko .

Tiedän kyllä että Oulussa löytyy Tech2 mittari/mittaus Mekonomella.
Mutta löytyykö keneltäkään yksityiseltä kyseistä mittari? Joko lainaan/kävisi mittaamassa korvausta vastaan.
Maanantaina 17.10 loppuu autosta ajoaika,joten alkaa olemaan kiire

Eli oliko näin että jos vaihtaa ohjauslukon niis se pitää aina ohjelmoida tech 2?

Eikö Oulussa ole kenelläkääm muulla tuota tech2 mittaria kun mekonomella?

Hei.Tänään kävin lukemassa vikakoodit Oulussa Mekonomenissa.Siis autossa on tuo vika että auton saa käyntiin jos irroittaa akunkengän hetkeski.Itse tein hyppyjohto systeemin,ettei tarvitse aina kun pysähtyy irroittaa tuota akunkenkää.Näytössä ilmoitaa "steering lock malfune.make a safe stop.con...

Kyllä on autossa vikaa. Olen aiemmin kirjoittanut tälle palstalle. Autosta pitää aina käyttää akunkenkä irti että saa käyntiin. Tein väliaikaisen hyppyjohdon jolla saan virrat pois ja sitten uudestaan päälle. Ilmeisesti cimmi vika. Olisi katsastus ensikuussa. Ei mene läpi kun on vika.

Vielä tyhmä kysymys. Voiko auton cimmiä mitata/testaa jos sen irrottaa autosta? Vai pitääkö cimmi olla autossa paikkaa että voi mitata. Jos voi testata irrallan autosta, niin pitääkö olla tech 2 mittari, vai käykö muukin mittari pelkkään testaamiseen. Uuden tai käytetyn cimmin ohjelmointiin ilmeises...

Eli obd littimen 1 vihreä johto menee cimmille.4 ja 5 liittimen mustat johdot menee maahan (nämä johdot ovat kunnossa menee maahan).6 liittimen vihreä johto menee cimmille. 14 liittimen valkoinen johto menee cimmille.16 liittimen johto menee akulle(tulee virta) Eli ilmeisti noissa johdoissa jotka me...

Tarkistin että 6,14 liittimen johdot tulee nipusta jossa on vihreä ja valkoinen johto uhdessä nipussa.Eli johdot ovat oikein ecu liittimessäTarkistin myös että mustat maajohdot olevat maassa.Meneekö nuo kaikki johdot eculle? Löytyykö sähkökaaviota mistä näkisi mihin nuo johdot menee obd pidstokkeelta?

Ei kyllä löydy kun 6 piuhaa. Pitääpä huomenna tutkia johto nippua tarkemmin, ettei vaan ole katkaistu tuota johtoa. Mitenhän muilla onko 6 vai 7 johtoa?

Laitoin johdot oikeisiin kohtaan Obd liittimeen.Mittarina minulla on vain halpa(paska) iCarsoft VOL V1.0 - Volvo/Saab vikakoodinlukija.Lukiaan tulee virrat päälle,ja alan lukemaan tietoja autosta.Mittari lukee autosta tiedot mutta lopussa mittari ilmoittaa:D 0001 No system configuration information....

Kiitos hyvistä neuvoista. Pitääpä laittaa johdot oikein

Vielä koitan tutkia vanhaa saabbia (Saab 9-3 2003 2.0 t uudempi korimalli) .Vikakoodinlukia ei yhdistynyt autoon.Tutkin autosta obd liitintä niin yksi johto oli kokonaan irti liittimestä,ja muutama johto löysällä.Nyt ongelmä on että mihin kohtaan liittimeen tulee yksi musta johto? Tässä liittimessä ...

ilmeisesti joutuu tekemään niin että ajan syksyyn saakka ( kastastus on syyskuun lopulla) ja polttaa koko auto ,niin pääsepähän tuosta paskasta eroon :evil: Vielä kummiskin lähtee käyntiin kun irrottaa akunkengän ,ja laittaa takaisin.Tein kyllä tuon asian vähän helpomaksi,laitoin katkaisian josta me...

Oliko näin että vikakoodin voi vain lukea tech2 vikakoodinlukijalla?vai onnistuuko muulla vikakoodinlukijalla? Olihan näin että jos hommaa käytetyn cimmin,niin pitää olla vähintään 1 avain mukana?Saiko tuohon käytettyyn cimmiin(jossa on siis yksi avain mukana)koodattua nykyiset käytetyt avaimet? Mit...