Foorumi – Saabclub.fi

Jos en ensi elokuussa löydä mitään järkevää liisattavaa ja joudun oman ostamaan, niin Webasto on sana, jota suussa makustelen. Mutta kärsitään nyt tämä tuleva talvi välissä enstex. Kannattaa miettiä Binaria jos se täytyy asennuttaa. Itsellä ei kokemuksia vielä siitä, mutta seuraavaan autoon johon p...

Juu kennoja noista menee tukkoon aika yleisesti. Kaverilla oli XC70, eli käytännössä sisältä sama auto kun tuo sinun. Siinäkään ei tullut kabiiniin yhtään lämpöä , niin kenno siihen muistaakseni vaihdettiin. Siinä tosin kone lämpesi normilämpöön sekä mittarin mukaan, että livedatasta katsottuna.

Varmaan painojakauman takia akku takaluukussa.

Ei se akun kestoon välttämättä vaikuta mitenkään.. Mun edellinen auto oli e91 Bemari, jossa akku myös takaluukussa. Siinä alkuperäinen akku kesti 12 vuotta ja 360tkm. Mielesäni ihan hyvin

Juu sehän on ihan hetken homma vaihtaa. Se uus läppäkotelohan siihen varmaan sitten lopulta auttaa. On vaan vähän suolaisen hintainen uutena moinen pitää kattoa ne takaiskut vielä..

No jep, vieläkin koodia heittää. Pyynti ja toteutunu ilmamäärä eroaa kokoajan jotain 30 mittayksikköä (mitä ne nyt onkaan) toisistaan. Eikö niiden pitäis mennä ihan käsi kädessä kokoajan? On mullakin muutaman kerran heittänyt kaasuläppä limppiin, nyt ei ole tosin puoleen vuoteen sitä tehnyt, eikä si...

Lainataas vähän. Itellä 9-5 1999 2.3ta, stg1 ohjelmalla ja siinä rupes kanssa ce valo loistamaan mittaristossa. Sidistä katsottuna koodi on juuri tuo p0101 Nyt on uus maffi vaihdettu ja piuhatkin maffin liittimeltä moottorinohjausboksille, oli aika kovaksi mennyt paikoin. Vielä vaan kun Sidistä kats...