Foorumi – Saabclub.fi

Kaikki valot sammuu kytkimen 0-asennossa, kun ottaa kojelaudan päässä olevasta varkokekeskuksesta Huomiovalo-sulakkeen (nro 35) pois.

Jos puskurissa on pakoputken ympärillä (tai laajemminkin) pieniä mustia pisteitä, ne ovat todennäköisesti turbosta läpitullutta öljyä. --> garretti vaihtoon.

Eilen: Kivenlahden ABC 0,989 & Suomenojan St1 0,999

No sitä juuri ihmettelin =)

Mitäs ihmettä tuolla konepellin alla on tapahtunut: https://huutokaupat.com/fi/v/151328

WISsin mukaan täytyy apurunko pudottaa ensin pois. Kohtuu suurelta operaatiolta siis vaikuttaa.

Oli vaakasuunnassa. WISsin mukaan pitäs olla pystysuunnassa. Uretaanit on nyt, ja oikeassa asennossa =D

Kilinä ei siis kuulunut autoon sisälle laisinkaan, paitsi jos oli ikkuna auki.

Jukebox: Sininen Saab: http://open.spotify.com/track/4FsytK2obfGK4MSTuna4ZZ

Enpä tähän ketjuun ollut aiemmin törmännytkään :D Oman viirun alustassa on auton hankinnasta lähtien asustellut joku triangelia soittava kaveri, joka intoutuu kilauttelemaan soitintaan aina kun joku pyörä kulkee makaavan poliisin yli. Kilauttelijan sijaintia en ole pystynyt paikallistamaan. Kilisee ...

Viirussa sähköt saa hyvin moottoritilan varokekeskuksesta:

- sähköt valoille sulakeen 9 (Valonheittimen huuhtelupumppu) kannasta. Virta on kytkettynä vain avaimen ollessa 'on' asennossa.
- sammutusvirta sulakkeen 11 (Vasen lähivalo) kannasta, kuten esim. kykkvi erinomaisissa ohjeissaan opastaa.

Sitten kun nuo kiinnikkeet on saanut hajalle, niin mistäs kannattaa kysellä uusia?
Hyvin tuntuvat valot pysyvän paikallaan ilman noita muoviklipsujakin

St1 Suomenoja: 0,939 käteiskortilla 0,921

Teknikmagasinetistä näyttäis saavan Vgaten uusinta wifi versiota 45€:lla. Tuossa on 30min auto power off toiminto, jos ei muista/halua irroittaa sitä..

Kannattaisi ehkä myös tarkistaa apurungon puslien kunto ennen kuin ryhtyy vivustoa säätämään. Omassa 9-5:ssä olleet vaihteistonsiirron ongelmat hävisivät lähes kokonaan puslarempan jälkeen...