Foorumi – Saabclub.fi

Itsellä aikanaa sama vika. Termari ja lämpöanturi ensiksi vaihtoon. Valot välähtää kun flekti menee päälle.

Päivitellänpäs välillä tätäkin. Mitään suurempaa ei ole täällä tapahtunut. Kärry oli tuossa tovin telakalla huollon takia. Perus öljyt+suodattimet+tulpat yms. vaihtui kun noin 10tkm on tullut ajeltua edellisen vaihdon jälkeen. http://i2.aijaa.com/t/00480/13800273.t.jpg Samalla tuli tutkittua takapää...

Tekeekö tuolla Bilteman bensapumpulla mitään? Vai mistä kannattaisi hankkia hyvä ja halpa Polttoaineena ensisijaisesti bensa, mutta viinankesto olisi plussaa. Sigun autoon siis.

Onpa siisti toteutus! Mistä/mitä nuo ledit on ja nuo "heijastimet"? Onko lisää kuvia työvaiheista? Tekisi mieli itsekin koettaa turata jotain tuollaista.

Aiheuttaako jumiva termari vikakoodia p0116 (Engine coolant temp ECT circuit range/performance) vai onko n. 2000km sitten vaihtavani (tarvike)lämpöanturi taas sökö?

On, mutta ainakin itsellä se on kadonnut jonnekin kojetaulun uumeniin. Jos pimeällä katsomalla katsoo, niin huomaa, että jotain punaista sieltä loistaa.

Mikäs aiheuttaa lämpömittarin tipahtelun nollaan. Samalla myös flekti menee päälle. Uudelleenkäynnistyksen jälkeen saattaa toimia pitkäänkin ilman tipahtelua, joskus tipahtaa saman tien uudelleen. Lämpöanturi vaihdettu (tarvike). Aiheuttaakko termostaatin jumiminen moista? Lämpömittarin viisari norm...

ValPe kirjoitti:^ Etuvakaajan pusla(t) tuppaavat narisemaan pakkaskeleillä. Loppuu yleensä muutaman isomman jouston jälkeen.

Joo, juuri noin käyttäytyykin, 2-3 kertaa yleensä narahtaa ja on sen jälkeen loppureissun hiljaa. Pitää siis lähitulevaisuudessa lisätä uretaanipuslat ostoslistalle. Kiitos vastauksesta.

Mulla herjaa satunnaisesti käynnistyksen yhteydessä "check rear light" tai jotain sinnepäin, vaikka kaikki valot palaa, lienee kosketushäiriötä. Kannattaa siis tarkistaa myös, että kaikki polttimot on ehjiä.

Mikäs pusla(?) on yleisin narisija kun ajaa kuoppaan kuskin puolella edessä? Nyt kun on pakkasta niin ruvennut kuulumaan. Plussakelillä äänetön.

Kaikki muut paitsi kakkosen veivilaakerit näytti hyvältä, ei ollut pronssi tullut esiin. Kakkosen laakeri sen sijaan oli alkanut kuoriutua, ei kuitenkaan ollut pyörähtänyt. Kampurassa ei näkynyt eikä tuntunut naarmuja, välyksiä en mitannut, kun ei ollut siihen hätään vehkeitä ko. toimenpiteeseen. Ru...

Joop, eilen kiertokangen laakereiden vaihdon yhteydessä ihmettelin noita o-renkaita ja olivat mulle tarvikeliikkeessä myyneet 20x3,5 tuon 20x4 sijasta. Minä tietenkin olin luottanut että ovat oikeankokoiset kun mittojen mukaan kyselin. Paikoillaan ollut tarvikeliikkeen o-rengas hajosi käsiin irrotuk...

Edellisiä kompaten, vaikka tuosta Bluetooth-palikka ja Androidille torquen ilmaisversio, itselläni tällainen kombo ja rokkaa.

Vaihtelin tuossa aikaisemmin kiertokankien laakerit ja sieltähän se syy naputukselle löytyi. Kakkosen laakeri oli lähtenyt kuoriutumaan, muut laakerit olivat vielä ihan hyvässä kuosissa. Ihmeen kaupalla ei kampiakselissa tuntunut naarmuja, vaikka laakeri olikin pahan näköinen. Noh, uudet laakerit pa...

Itse tsekkailin torquella tuosta omasta sabasta koodit tuossa aikaisemmin onnistuneesti vgate-merkkistä elm327-palikkaa käyttäen. Ainoa vain, että oma rootattu samsung galaxy s3 ei suostunut yhdistämään tuohon, sanoi vain aina, että connection lost tjsp. Roottaamattomalla gs3 minulle sitten onnistui.