Foorumi – Saabclub.fi

1. Kytkin: Esim. liikennevaloihin pysähdyttäessä ja laitettaessa vaihde vapaalle: Kytkin pohjassa ei kuulu mitään ihmeellistä, mutta kytkin ylhäällä kuuluu sellainen tasainen ”urina”, joka ei ole mitenkään kova, mutta selvästi erottuva. Syitä/seurauksia/aihetta huoleen? 2. Ketju: Konepelti auki kuu...

Meillä vaimo on ajellut aina mielellään Saabeilla. Nykyinen käyttöauto on vaimon nimissä ja on se toinen Ruotsin merkki, mutta kun ostin viime vuonna -75 emssin, pistin sen vaimon nimiin. Pitäähän sitä jokaisella perheenjäsenellä olla myös yksi Saab. Meillä niitä on viisi ja pari kappaletta sitä toi...

Jämsässä vaikuttaa Finicor -suojaamo, joka on saanut kai puolen tusinaa laatupalkintoa työstää. Muistaakseni ysisatasen suojaus maksoi jonkun 370 euroa. Koko auton alaosa pestiin jollain myrkyillä putipuhtaaksi, tutkittiin mahdolliset ruosteet, onneksi ei ollut mitään ja sitten suojattiin kai kattoo...

Kyllä petroa oli muistaakseni vielä -82 mallistossa. Se tankin reikä sitten peitettiin muissa malleissa mustalla takavalojen välisellä muovipaneelilla
H -kone tuli -81 mallivuoden aikana
Keskikonsooli oli lisävaruste ja tuli luettelon mukaan -83 ->

Tarkoituksena vähitellen entisöidä perheen 96 -80:ä parempaan kuntoon. Noita lyhdynlaseja taitaa olla vaikeampi saada enää uutena mistään. Miten lienee? Onneksi haalistuneita ehjiä löytyy useampi sarja, joten niistä tietysti värjäämällä saa ihan hyvät...? Uusia ei ole saanut enää vähään aikaan. kai...

Vapaakytkin on vaihdelaatikon sisällää oleva rullakytkin, joka toimii samaan tapaan kuin ketjuvaihteisen fillarin vapaaratas. ovat Näitä rullia ja jopa asennustyökaluja on ollut edelleen saatavissa. Tyrkkö Industries tekee asennustyökaluja uustuotantona. Omassa käytössä vapaakytkin ei ole hajonnut,...

Samat viat ja ongelmat ysikympin kanssa on kuin satasen tai 99:nkin. Vetarin tunnelin alapuolet, ovien alareunat takapaksi ja takapyörien takaa lattiapalkin pohjat. Tuossa tavallisimmat ruostepaikat. Tekniikasta vaihteiston toiminta ja etupään nivelet, mutta ne ovta kulutustavaraa lähinnä. Ysinoppa ...

Sellaisia kysymyksiä vuosimalliin liittyen, että: -Tuliko sämpyläratti jo vuonna 76, vai pitäisikö tässä kuitenkin olla samanlainen, kuin vuoden 75 mallissa? -Nopeusmittari on tähän vaihdettu, nyt asteikolla ..-70-90-110-.. Millainen se alunperin vuonna 76 on ollut? -Ulkoisesti tässä pitäisi olla o...

Hieno 99

Monesko Saabi vuoden sisällä? Taisi olla näitä aikoja, kun hait sen sinisen emssin meiltä. Sitä ennen sait vihreän ällän Jämsästä.

Siennanruskea on hieno lämmin väri ja tuo vaalea sisusta on tasi hieno...ei ehkä kaikkein huoltoystävällisin mutta kuitenkin.

Onnea

Hyvä "käyttöspoileri, koska on taipuisaa muovia ja jättää tarpeeksi maavaraa. Minusta tuo spoikka on oikein hyvä malli.

Kuvassa ollut spoileri on Saabin oma tarvike jostain 70-80 lukujen taitteesta. Tulee puskurin kiinnikkeiden alle kiinni. Haverisen Jarille myin sellaisen joskus. Vuorelan Jukka ainakin on tehnyt uustuotantona lasikuituisia turbo/ems spoilereita ja niiden laatu on erinomainen. Tyrkkö on rakennellut n...

Se on eräänlainen puoliautomaattiseksi laatikon tekevä vekotin.Kun olet kytkintä normaalisti käytäen saanut auton liikkeelle, voit sen jälkeen vaihtaa ylös ja alas ilman kytkintä. Alas vaihtaminen menee hyvinkin, mutta ylös vaihtaessa pitää antaa kierrosten pudota, ettei rusahda. Kun sitten vauhdiss...

himmee kirjoitti:Siis käyhän, jos laelta ottaa vähän pois, siis OHC-mukit?

1,7 kammella taitaa käydä ihan ilman modifiointia

Ei muuta kuin lohko johonkin verstaaseen pesukoneeseen ja jso pitää porata, niin mäntien kanssa voi olla hankalampaa, jos Fordin 2,0 OHC muki ei käy suoraan.
Huumoria pitää hommassa olla, silloin se on hauskaa

Kaikki alipaineletkut kannattaa tarkistaa.
MInun satkuni henki oli kateissa. Vaihdettiin neula ja sen alapuolella oleva suutin. Siihen loppuivat ongelmat, mutta se poti sekä kylmänä että lämpimänä bensapulaa