Foorumi – Saabclub.fi

Tuota huuhtelua minäkin tässä olen miettinyt. Pitäskö noilla huuhteluöljyillä ajaa varovasti pikkulenkki? Ajamalla varmaan parhaiten se vanha öljy huuhtoutuisi pois.

Eipä se led polttimoiden asentaminen niin helposti sitten
onnistukkaan. Kuvittelin, että vaihdan vaan ledeille sopivan releen.

Täytyy kai sitten vastuksien avulla koittaa seuraavaksi.

Kiitos vastauksista!

Missähän kohtaa on 9-3:ssa vilkkurele??
Naksutus kuuluu radion paikkeilta. En vielä alkanut radion
irrotukseen, jos jollain sattuisi olemaan tarkempaa tietoa
releen sijainnista.

MTL® synkroniöljy
70W80 API GL-4

Tuommoista laitoin.

Onkos kukaan muu kokeillut Redline vaihteistoöljyjä?
Minä laitoin viime syksynä Redline MLT öljyt omaan kulkineeseen.
Ei kurahtele vaihteet kylmänäkään ja lämpöisenä vaihdot sujuu
tosi jouhevasti.

Tuossa minun 900i:ssä oli kanssa pätkivä keskuslukitus. Täällä foorumilla oli vinkki korjaukseen, eli ohjausyksikön komponenttien uudelleen tinaus. Se auttoi ainakin meikeläisen autoon, jo vuoden ajan on keskuslukko toiminut moitteettomasti.

Kiitokset neuvoista!

http://xenonled.com/leds12.htm Tuolta minä ledipolttimoita ostin.
Ei ne nyt kuitenkaan niin kirkkaita ole, että kanssa-autoilijat häikäistyisi.

Jos joku sattus muistamaan, että moniko napainen on og900:sen vilkkurele?

Moniko napainen on satkun vilkkurele? Olen tilaamassa elektronista relettä, enkä viihtis millään purkaa tuota polvisuojaa pois, että näkisi minkälainen rele siellä on.

Minä ostin tuolta Bosch yleismalli lambdan: http://www.vpv-motorracing.com/l-anturi.htm
Tais olla 72 euroa hintaa 2.1:een sopivalla anturilla.

Se EZK-sytytys ja nakutuksen tunnistus pyrkii pitämään sytytyshetken aina optimaalisena tilanteeseen nähden. Ainakin periaatteessa 98 oktaaninen antaa enemmän tehoa, koska sytytysjärjestelmä pystyy pitämään sytytyshetken aikaisemmalla, kuin 95:lla ajettaessa. Se tuossa EZK-systeemissä on hyvä, että ...

Olen nyt ajellut noin 4000 km. tällä uudella koneella, ja ihan hyvä siitä tuli :D Moottoriöljyn pinta ei juuri ole laskenut, kun aiemmin sai lisäillä öljyä 1000 km. välein, ja bensan kulutus putosi myös selvästi. Koneen vääntö on aavistuksen heikompi, mutta suurta eroa ei 2.1 ja 2.0 koneiden välillä...

Taispa olla minun auto. Kävin veljen nissaniin osia hakemassa.
En huomannut sinun 9-3:sta. Täytyy olla tarkempana jatkossa.

Minulla on ollut kaksi 8-venttiilikoneella olevaa ysisatasta, ja molemmat pitivät kalinaa kylmänä. Männänhelmoista se ääni todennäköisesti tulee. Vähän ärsyttävän kuuloista se kalina on, mutta koneella ajelee varmasti vielä pitkään. Toinen noista entisistä satkuistani on vielä ajossa uudella omistaj...

Minä tässä juuri tein kyseisen remontin, eli vaihdoin 2.1 alakerran tilalle 2 litraisen. Se 2.1 kansi käy suoraan 2 litraisen lohkoon. Kannentiivisteeksi pitää laittaa kaksilitraisen tiiviste. Olen ihan tyytyväinen tähän uuteen koneeseen. Ei kolise enää kylmästartin jälkeen ja katsastuksestakin meni...