Haku löysi 765 tulosta

Kirjoittaja tema
Su Maalis 23, 2014 15:22
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Uusi ahdin satkuun / yleistä keskustelua ahtimista
Vastaukset: 52
Luettu: 22722

Re: Uusi ahdin satkuun / yleistä keskustelua ahtimista

No jos laipalla ei ole väliä ja DPkin menee uusiksi niin maailmahan on avoin :) EVO mitsun TD05-16 lukuisine eri variantteineen on varmasti budjetti vaihtis. Isoimmat riittää 380hp asti teoriassa ja vanhemmat pienemmätkin ihan riittävästi laatikkojen rikkomiseen. Isompi pakopesä hidastaa heräämistä,...
Kirjoittaja tema
La Helmi 16, 2013 01:34
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Saab 9000 2,0T Airflow
Vastaukset: 324
Luettu: 116880

Re: Saab 9000 2,0T Airflow

Piti ihan juutuubittaa ja tälläistä hipo-touhua löytyi: http://www.youtube.com/watch?v=k1ttGgKjcJM Koneistamista big time? Uuden kampuran valmistus ennen kaulojen lämpökäsittelyä. Ja kankien kaulat saa koneistettua/sorvattua ihan tavallisemmillakin vehkeillä kunhan vaan pistää kampuran epäkeskeises...
Kirjoittaja tema
La Helmi 09, 2013 00:26
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Saab 9000 2,0T Airflow
Vastaukset: 324
Luettu: 116880

Re: Saab 9000 2,0T Airflow

Kampuran hiominen = Kampiakselin hiominen erikoiskoneessa koneistamolla Kampuran kiillotus = jollain mju-hienouksisella paperilla vähän putsataan ja kiillotetaan Olisiko nämä termit menneet sekaisin? Sorvissa ei kyllä tietääkseni mitään kampuroita koneisteta. ISOISSA koneissa sitten voidaan tehdä jo...
Kirjoittaja tema
Pe Helmi 08, 2013 23:32
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Saab 9000 2,0T Airflow
Vastaukset: 324
Luettu: 116880

Re: Saab 9000 2,0T Airflow

Kulttuuri on muuttunut. Joskus oli jopa vielä sellaistakin, että jonkun kysyessä jostain mystisestä ongelmasta, muut saattoivat kirjoittaa julkisesti, minkä epäilivät olevan syynä. Nyt kelpaa vain 100% tieto, muuten ei hyvä heilu. :) Niin ja todella mielenkiinnolla kanssa seuraan tätä projektia, jo...
Kirjoittaja tema
Pe Helmi 08, 2013 23:29
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Saab 9000 2,0T Airflow
Vastaukset: 324
Luettu: 116880

Re: Saab 9000 2,0T Airflow

No niin pojat :)

Eiköhän tämä ole taas klassinen esimerkki viestin sävyn väärin ymmärtämisestä :) Minusta asiallista ja hyvää keskustelua jos ei lue 500++ topiccia ;)

Kyllä minultakin kysyttiin hiljan netissä, että; "mikä ongelma sulla Teemu on autoja kohtaan?" :D
Kirjoittaja tema
Su Helmi 03, 2013 11:56
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Saab 9000 2,0T Airflow
Vastaukset: 324
Luettu: 116880

Re: Saab 9000 2,0T Airflow

Jännää nähdä mitä löytyy sisältä, mutta hyvä, että toimi muuten hyvin.
Kirjoittaja tema
Ke Touko 16, 2012 20:25
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Vetonivelen suojakumi?
Vastaukset: 4
Luettu: 2711

Re: Vetonivelen suojakumi?

Jos vaihtaa kumin ajoissa, niin en näe tarvetta pesulle. Kerran pari olen tainnut putsata totaalisesti kun kumi on mennyt rikkki jä sisään on päässyt likaa. Muuten vain vähän rasvoja tuoreempiin. ÄLKÄÄ laittako huonoja vetarin kumeja. Mulla kesti heikoimmillaan kait vuoden-puolitoista, ja parhaimmil...
Kirjoittaja tema
Pe Huhti 27, 2012 19:46
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Vaihdelaatikoiden sopivuus eri vuosimallien välillä
Vastaukset: 3
Luettu: 1741

Re: Vaihdelaatikoiden sopivuus eri vuosimallien välillä

defu kirjoitti: Romiksen äijä pyysi 250e laatikosta.
Sanoin palaavani asiaan, kunhan tiedän enemmän sopivuudesta omaan autooni.
Aika "romis" hinta kylläkin. Kymmenen vuotta sitten taisivat pyytää romiksella ton ja silloin oli sentään kysyntää.
Kirjoittaja tema
Ke Huhti 11, 2012 22:02
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: TD04HL 15t #6 Aero stage 1 turbo
Vastaukset: 16
Luettu: 19531

Re: TD04HL 15t #6 Aero stage 1 turbo

Onkos kenelläkään kokemuksia tuollaisesta Japan puljusta kuin Kinugawa? Kohtuu edukkaasti saisi 15t ja 19t:t. http://stores.ebay.co.uk/KINUGAWA-TURBO/MITSUBISHI-/_i.html?_fsub=19621690&_sid=719450054&_trksid=p4634.c0.m322 Ainakin Mitsun tarrat ja turbon kyljessä lukee Saab. Neobrotherissa t...
Kirjoittaja tema
Pe Maalis 09, 2012 19:22
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Lumiketjut, vm92
Vastaukset: 8
Luettu: 4198

Re: Lumiketjut, vm92

Itse ostin edellisenä talvena Honkkarista poistomyynnistä ketjut. Muuten ihan asialliset mutta ei mahdu 185/65R15 renkaan päälle, vaikka paketissa niin lukee. Koko on ketjulle suositelluista isommasta päästä ja ilmeisesti tarkoitettu pyöreäolkaisille kesärenkaille. Kannattaa ottaa huomioon kun hankk...
Kirjoittaja tema
To Tammi 26, 2012 21:59
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Saab 9000 2,0T Airflow
Vastaukset: 324
Luettu: 116880

Re: Saab 9000 2,0T Airflow

Joko on tunnelma sähköistynyt? Onks nyt AC vai DC? :mrgreen:
Kirjoittaja tema
Pe Maalis 18, 2011 10:25
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 900 NG 2.3 turbottaminen kunnon sleepperiksi
Vastaukset: 19
Luettu: 7771

Re: 900 NG 2.3 turbottaminen kunnon sleepperiksi

Tälläisiä topicceja on aina ilo seurata.
Kirjoittaja tema
Pe Maalis 18, 2011 09:25
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Muutoskatsastus
Vastaukset: 53
Luettu: 20340

Re: Muutoskatsastus

Se on huomattu, että vähänkään rutiinista poikkeavasta ei ole tietoa konttorilla. Välillä suolletaan suorastaan virheellistä informaatioa.
Kirjoittaja tema
Pe Maalis 18, 2011 09:16
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 90/99 vai jopa 900?
Vastaukset: 32
Luettu: 10307

Re: 90/99 vai jopa 900?

Eiku osta joku vanhempi 99. Ei mitään ruiskuhömppää -niiden kanssa saa sitten tapella KUN alkavat prakaamaan. Kaasarit saa kohtuu vaivalla korjattua ja säädettyä. Ja katkojan perussäätö/vaihto nyt ei paljoa vaivaa vaadi. :wink: Ja B-moottoriinkin voi vahtaa hihnavetoisen pumpun tai laittaa vaikka s...
Kirjoittaja tema
To Maalis 17, 2011 13:28
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 90/99 vai jopa 900?
Vastaukset: 32
Luettu: 10307

Re: 90/99 vai jopa 900?

900 ja sähköruisku ehdottomasti! Sitten mahdollisimman hyvä korinen yksilö sopivaan hintaan ja se on siinä! Kilometreillä ei sinänsä väliä, vaikka toki usein korreiloi kunnon kanssa. H-moottorissa ei heikkoa kohtaa sinänsä. Ongelmallisia ovat kaasarit tai temppuileva K-jet ja ruoste. Vaihteisto ei v...