Foorumi – Saabclub.fi

Länsiauto myikin minulle tarran missä Upplysningar om motorinställning jonka alareunassakin 8981466 numero. Soitettuani väittivät että olisi pitänyt lukea Information om avgaskontroll.

Löytyyköhän samalla osanumerolla useitakin tarroja... Kaliforniaan, Sveitsiin etc..

Ostin 8981466 lapun mutta en löydä siitä mitään tietoa A12 päästöistä.
Eli alkuperäisessä lapussa mikä autoa ostaessa on tullut tieto löytyy mutta jos nyt ostat niin ei löydy??

CO 1,5 merkintä löytyy mutta eikö sekin aika pirun alhainen?
(Harmi kun ei ole kameraa..) Ei varmaan uskalla katsastaa...

Niin, mikä mesta olis pätevä ja edullinen missä sais vanhan turbo tonnarin säädätettyä että menis läpi päästöistä ja ettei olisi "viive" painaessa kaasua automaattilaatikolla?
Kai saa liikaa ruokaa... pystyishän sitä itekin säätää...

Niin, mikä mesta olis pätevä ja edullinen missä sais vanhan turbo tonnarin säädätettyä että menis läpi päästöistä ja ettei olisi "viive" painaessa kaasua automaattilaatikolla?
Kai saa liikaa ruokaa... pystyishän sitä itekin säätää...

Niin, mikä mesta olis pätevä ja edullinen missä sais vanhan turbo tonnarin säädätettyä että menis läpi päästöistä ja ettei olisi "viive" painaessa kaasua automaattilaatikolla?
Kai saa liikaa ruokaa... pystyishän sitä itekin säätää...

Eikös toi matolaatikkojuttu ollut edullinen remppa??
Pitäiskö sitä lukea joku opas ennen rempan aloittamista??

Kaupoissa näin lasersäde lämpömittareita millä mitattiin kylmäkaappien lämpötiloja. Sellainen olis kätevä mutta muistaakseni maksoi pirusti.

Kiitos vaan kaikille. Ostin Motonestitä seuraavan: 9000 85--88 (92-87°). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-3701 6.40 ??? No, ostin Motonetistä kerran myös puolan samaan autoon joka kesti 2 päivää. Myyjäkin ihmetteli miten voi olla rikki kun kävi testaamassa takahuoneessa. No se viisari tipaht...

Mulla menee syylärin lämpöanturille 2 irtonaista johtoa (ei liitin). Kun kärkipihdit laittaa lämpöanturin napoihin ja johdot on kiinni niin heti lähtee pyörimään joten vika ei mielestäni ole johdoissa tai releessä. Syylärin yläpäähän tuleva paksu vesiletku ainakin on kuuma mutta palohaavoja inhoavan...

Tuon flektin lämpöanturia kun tutkii, kannattaa myös sen virtapiiri tarkastaa hyppyjohdolla tms. Oma anturi oli entinen, mutta sitä ihmetellessä ilmeni johtokin syöpyneeksi yli 20cm matkalta auton puoleisesta liittimestä eteenpäin. Tuo piuhahan lähtee ainakin vanhemmissa anturilta alaspäin, etupusk...

Tiiviyden tarkastin imemällä järjestelmän tyhjiöön. Mittarilla kun katsoo niin jos on vuotoja yhtään missään, järjestelmä ei mene tyhjiöön.. Oli hyvät vehkeet lainassa kun työskentelin kylmälaite liikkeessä hetken.. :) Eikös ilmastointilaite täytettäessä pidä aina imeä tyhjiö missä kestää pirusti a...

Joo se punainen jarruvalo missä huutomerkki sisällä. Mulla oli pumpun sulake täysin sulanut tilaansa. (pumppureleen vieressä) 30A luki kannessa ja vastaavalla korvasin. -88 mallissa se boxi on konehuoneessa heti tuulilasin alareunan edessä kuskin puolella.

Ok. Vaihdoin pumpun sulakkeen muutaman kerran ja alkoi sulake kestää. Jarrunesteen pinta lähti laskemaan min ja maxin välille joten yllätykseksi Anti Lock oli sammunut sekä punainen jarruvalo. Ehkä paras unohtaa koko asia jos valot sammuun muutaman kymmenen sekunnin kuluttua käynnistyksestä... eipä ...

Kiitos.

Pystyykö Saabilla saada tietoa viasta kun laittaa tietokoneeseen kiinni vai kertooko ainoastaan et ABS rikki?

-88 tonnari seisoi talven ja kerran kuukaudessa ainoastaan käytin sitä. Pari viikkoa sitten käynnistin taas. Anti Lock sekä punainen jarruvalo paloi eikä lähde pois millään. Tuulilasin edessä oli kai abs:n releitä... pumpun sulake oli sulanut paikalleen ja kun sain roippeet irti laitoin uuden 30A su...