Haku löysi 73 tulosta

Kirjoittaja Ruosteruisku
To Huhti 06, 2006 20:43
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Kysymys liittyen T8 speciaaliin
Vastaukset: 6
Luettu: 2597

Kysymys liittyen T8 speciaaliin

Oliko kenelläkään tuntumaa Ruotsin T8 Speciaaliin? Siis se 3d nahkasisustalla ja Aero/Airflow korisarjalla. Onko alustaltaan alunperin madallettu ja varustettu kallistuksenvakaajilla? Vai vain köyhänmiehen Aero-lookki. Jos kesällä hankkis tuollaisen ja vaihtelis 16v kannen, isompaa coolerii ja etc. ...
Kirjoittaja Ruosteruisku
To Huhti 06, 2006 16:31
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Tehonmittausprojekti
Vastaukset: 28
Luettu: 15770

Sama pää kesät talvet ja kovalla tuulella viheltää. :D Streetdynohan se oli. Spaden ja vilpertin kanssa jäi kokeilut kesken kun tuli lumi maahan syksyllä. Ehkäpä juhannuksena jatketaan? 8O Ainakin jos kattelee ikkunasta ulos. Viikossa tullut 10 cm lunta. Mutta eikös vappuna ole aina lumi maassa, eik...
Kirjoittaja Ruosteruisku
To Huhti 06, 2006 16:18
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Osien puhdistus ja kiillotus
Vastaukset: 88
Luettu: 65445

Elektrolyysissä elektrodien väli kappaleeseen tulee olla 100-150mm maksimissaan. Lämpötila tulisi olla 55-80 C astetta. Väkeviä happoja käytettäessä pitäisi suorittaa neutralointi (emäksellä). Vesi laimentaa vain ja jos ei pese tarpeeksi hyvin ja kauan, niin syöpyminen jatkuu maalin alla. Virran tar...
Kirjoittaja Ruosteruisku
Ke Huhti 05, 2006 21:51
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Tehonmittausprojekti
Vastaukset: 28
Luettu: 15770

Ois halvempi kokeilla Dyno-ohjelmaa. Sitä joka lukee sytyksen katkontaa äänenä ja ohjelma PC:llä kääntää syötettyjen tietojen avulla Teho- ja vääntökäyrä kuvaajiksi. ? Oliko Superdyno ? Vilpertti muistaa paremmin. Mutta aina kannattaa rakentaa je keksiä jotain uutta. Siis ehdottomasti kannattaa valm...
Kirjoittaja Ruosteruisku
Ke Huhti 05, 2006 21:06
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Poliisi-Saab
Vastaukset: 85
Luettu: 49333

Tuossa olisi käytöstä poistettua kalustoa kaupan liikkeessä.
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=37271
Kirjoittaja Ruosteruisku
Ke Huhti 05, 2006 20:27
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Mission Impossiple: Saab 95 -71
Vastaukset: 74
Luettu: 35079

EU:han puuttui myös talomaaleihin joten punamultakaan ei taida tulla kysymykseen. Taidan käyttää tervaa, siihen saatiin siirtymäaika. Sillä kun värjää auton ja itsensä pyöräyttää vielä höyhenissä, niin ei tarvi sitten juhannuksenakaan käyttää villahousuja. Tullaan tullaan, kun saadaan ehjät vaatteet...
Kirjoittaja Ruosteruisku
Ke Huhti 05, 2006 20:05
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: etuiskarien vaihto
Vastaukset: 34
Luettu: 14763

Jees kun Sonera toimii niin nopeasti jälleen. 8O
Kirjoittaja Ruosteruisku
Ke Huhti 05, 2006 20:00
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: etuiskarien vaihto
Vastaukset: 34
Luettu: 14763

Eikun pyöränkotelosta. Yläpään kumit on kahtapuolta sisälokarin peltiä. Alempi kumi (siis pyöränkotelossa) joutuisi hienovaraisen saab-kirurgin leikkaussaliarsenaalin kohteeksi. Tämän kumen alla on iskarin varressa paikallaan olakerikka, niin leikkaa sen yläpuolelta juuri kumen kohdalta. Yläkautta s...
Kirjoittaja Ruosteruisku
Ke Huhti 05, 2006 19:44
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Pyörän muttereita
Vastaukset: 37
Luettu: 15875

Muistakkee että kierre on 1/2 "UNF. Siis sama kuin jenkeissä mallia Voortit ja Moparit. Uusia holkkimutteita löytyy Nippelit-kaupasta ihan kuvien kera. Ei ole mainos vaan on hankittu isonmeren takaisiin tuotteisiin. :oops: Tämä mutteri tarvii siis lisäksi sen oikean olakerikan. linkki: http://h...
Kirjoittaja Ruosteruisku
Ke Huhti 05, 2006 19:33
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: etuiskarien vaihto
Vastaukset: 34
Luettu: 14763

Lukkopihdeillä iskarin päästä kiinni ja lenkillä mutterit auki. Mutta jos mutterit on todellakin KIINNI niin suosittelen myös putkipihtien käyttöä varren pyörimisen estämiseksi. Tai anna vanhalle iskarille lentävä lähtö rälläkällä, ei muuta kuin iskari poikki yläpään alemman kumen kohdalta. Näin ker...
Kirjoittaja Ruosteruisku
Ke Huhti 05, 2006 19:06
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Mission Impossiple: Saab 95 -71
Vastaukset: 74
Luettu: 35079

Kun tiet paljastavat paljaan ja kitkallisen pinnan ehkä jo tulevana juhannuksena, voisimme jatkaa Dynomittauksia kuupalla. Saataisiin ehkä alle 3000 hv tuloksia 8O ja vilpertin suu täyteen itikoita. Designin kanssa irrotettiin lymotista motti ja tänään se taas suli lumen alta esiin, ehkä viikonloppu...
Kirjoittaja Ruosteruisku
Su Joulu 04, 2005 21:01
Keskustelualue: Tapahtumat
Aihe: (Meri-)Lapin monotus?
Vastaukset: 71
Luettu: 30010

Ehkäpä ensi kerralla saadaan lisää väkeä. Ja jospa klubin tarrat olisi silloin itselläkin ikkunassa. :roll:
Vappukulkueeseen porukalla?
Kirjoittaja Ruosteruisku
La Touko 21, 2005 10:42
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Mikä satkun takapäässä kolahteli
Vastaukset: 8
Luettu: 3591

Kun molemman puolen tangot on irti kyllä sen huomaa 140 nopeudessa. Ei tahtonut ohituskaistan leveys riittää tuulisella säällä. Työkaverit vähän köhi takapenkillä ettei sitä niin kiire ole kotia.
Kirjoittaja Ruosteruisku
La Touko 21, 2005 10:34
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Cee vaeltelee moottoritie nopeuksissa???
Vastaukset: 8
Luettu: 2608

Miten nivelten kunto? Uudet nivelet meni vuodessa aivan h**vetin väljäksi. Yläpallo 4mm ja alapallo 2mm!!!!. Kannattaa luottaa TRW laatuun. Rengas kaatui linkkuun moottoritie nopeudessa, ja aiheutti jonkin verran puoltamista. :mrgreen:
Kirjoittaja Ruosteruisku
Ke Touko 18, 2005 19:47
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Sämpyläratti?
Vastaukset: 3
Luettu: 1752

Mallivuosi vahtuu elokuussa. Myyntiin tuli 77 malli jo edellisenä syksynä. Mallia esittelyyn otettu jenkeistä. Vanhaa varastoa myytiin niin kauan kuin riitti. Monesti suomalaisten vuosimallien varustelut heittelee tästä johtuen.