Foorumi – Saabclub.fi

Ja korjataan sen verran että eilen ajelin niillä ratin manuaalinappuloilla niin ongelma onkin siis kakkosvaihteelle siirtyessä. Niin alhaalta päin kuin ylhäältäkin. Raju nykäisy. Toisin on asia kun paikaltaan lähtee kovaa kiihdyttämällä niin laatikko vaihtaa normaalisti

Eli ongelmana on että moottorijarrutuksissa se heittää pienissä nopeuksissa ykkösen silmään niin että hampaat lentää suusta. Samoin joskus kun kävelynopeudesta alkaa kiihdyttämään niin nykäisee todella rajusti. Automaattiin vaihdettu öljyt talvella.

Onko loota paskana vai missä vika?

Onko aerossa siis isompi turbo ja suuttimet kuin esim siinä 175hp mallissa?

Entä mitä muuta siinä parempaa?

Olen ostamassa vuoden 2003 aeroa automaattilaatikolla ja kysynkin että onko siinä mitään järkeä? Mitkä ovat aeron ns plussat versus 2.0t? Siis eikö "perus" 2.0 turboon saa stage1:llä samat tehot, siis kannattaako ostaa edes aeroa? Ja asun tässä valkeakoskella niin kenenkäs puoleen kannatta...