Foorumi – Saabclub.fi

Hyvin todennäköisesti.
Vrt. http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=13&t=123994

Ainakin minulla toimi sisähaaroitukseen valmis läpivientipaikka hanskalokeron takaa. Kokeile "Etsi"-toiminnolla hakusanalla haaroitus* tällä foorumilla. Muistaakseni taisin aluksi irroittaa läpivientikumin ennen sen mahdollista halkaisua?...

Digimatka/trippimittari on erillinen yksikkö mittaristossa ja helposti sieltä irrotettavissa. Suurin työ on saada mittaristo irti ja esille. Uskon, että tuota palikkaa saisi myös erillisenä, vaikka kokonaista digimittaristoa ei enää saisikaan marmoritiskiltä.

Ehdottomasti kysy täältä: http://www.tuulilasiveljet.fi/

Tilaa siellä oli juuri riittävästi defan jatkopiuhan läpiviennille.

Voisiko olla joku piuha irti/poikki latauspiirissä?

No ainakin oli hyvä kun äkkäsit joulupuurotönkön viimeistään tässä vaiheessa!
Muistaakseni karvalakkiperusvehkeessä (= ilman ilmastointia) lämpötilasäätimen asennon tulee olla kaakossa (= lämpö täysillä) kun nesteitä vaihdetaan.

Itse käytän noissa paikoissa lisämomenttivartena tukevaa 30-40 senttistä rautaputken pätkää. Onneksi en heivannut sitä roskiin vuonna nolla, käyttöä kun on löytynyt joka vuosi. Kun en muista tarkasti, niin mahtuikohan peruskuusiokoloavain kiinnityspultin päähän pitkä pää edellä, jotta voisi avittaa ...

atobee kirjoitti: ... Tottahan uusi on aina uusi mutta tuossa autossa on tarpeeksi laittamista muutenkin ettei viitsisi irroitella virtalukkoa, auttaako tuo "korotettu avain" ongelmaan ja mikä se oikein on?

Kauankohan vie aikaa irroittaa virtalukkosylinteri (-patruuna), 2-3 minuuttia?

Onko ominaisuutta jatkunut pidempäänkin? Onko saattovaloautomatiikka ("follow me home") aktivoituna/kytkettynä? Auton käyttöohjekirjasta löytyy ko. asiasta lisää.

Glykolipohjaisetjäähdytinesteet liukenevat veteen, silikoniöljy ei.

Onko matkamittarin taustavalolamput kunnossa?

Hyvä että kukkuu ja kulkee. Eikö sulla ole peräkontissa maton alla työkalusatsia? http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-900-1997-CAR-JACK-KIT-/120936279771?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c285d2edb Satsiinhan kuuluu (hätävara)tunkki, pyöränpulttiavain, tulppa-avain (jossa edellinen toimi...

Huomaa, että tähtiratastsydeemi saattaa olla toisella puolella asennettu eriperin, joten sen löysäyspakitussuuntakin voi olla päinvastainen.

Pakosarjan tiivisteitä veikataan täältäkin. Kuuluuko tsuputus kylmällä koneella paremmin kuin lämpöisellä?