Foorumi – Saabclub.fi

Juu. Kyllä kannatti. Yllätyin itsekkin lopputuloksesta ja myöskin moottorin luonteesta ja kulutuksesta. Menee todella pienellä matka-ajossa.

Terve!

Vielä on ajossa ja ei ole ongelmia ilmennyt. On jo uudella tyytyväisellä omistajalla. Ite siirryin uudempaan biopoweriin kun kilometrit väheni....

Vielä toimii. Hyvin on korjaus kestänyt

3000 km takana ja useampi tankkaus. Edelleen toimii. Kulutus on yllättänyt positiivisesti. Ajan tankkillisella 1010 km ja tankatessa menee 65-67 litraa. siitä voi kukin laskea kuinka pienellä tämä menee.

Ja ajo on yhdistettyä mutta kuitenkin enemmän matkaa cruise päällä.

Loistava peli!!!!!

Hyvin on toiminut. Paisaripaineet on pysynyt kurissa. Eikä vettä ole kadonnut. Jos alkaa oireilemaan menee auto purkuun. Tänään juuri katsastin ilman moitteita :D En tehnyt muuta kuin laajan huollon ja hinkkasin kaiken noen ja paskan pois. Vaihteistoöljyt, ja jarrunesteet, hihnat, kaksoismassapyörä ...

Juu. Hienoa huomata kun pitää projektikertomusta ja on ehtinyt latailla kymmeniä kuvia, että jossain vaiheessa asetukset on muuttunut kuvissa. Itsellä palo käämi ja lopetin kuvien latailun omiin projekteihin liittyen. Paljon olis kuvia ja kerrottavaa, mutta turha niitä on kertomuksiin latailla, kun ...

Tässä vähän traktorin pärinää remontin jälkeen

https://youtu.be/LnZxt1AmT7c

Samaa toivon. Että ei tullut tehtyä turhaa työtä.

Aika näyttää. Loppukesästä se alkaa tutustumaan paremmin maantiehen kun otan sen työmatkakäyttöön.

Ilmauksen suoritin 2:n desin kokoisella lääkeruiskulla johon kiinnitin renkaantäyttölaitteesta letkun päineen. Se paluulinjan venttiiliin kiinni joka on jakopään yläpuolella. Kaksi litraa naftaa ruisku kerrallaan läpi ja sen jälkeen muutaman kerran lyhyt starttaus ja ilmat pois suuttimien liittimilt...

Projekti valmis. 15 minuutin ilmausjumpan jälkeen pärähti käymään. Nyt sitten päivittelen käyttökokemuksia ja kuinka kilometrejä tulee "patenttikorjaukselle"

Vielä on kaikki niin kuin pitääkin. Ei painetta paisarissa eikä tarvetta lisätä jäähdytysnestettä.

Ainoa ratkaisu on purkaa ja vapauttaa sitä kautta vyö. Jos se jatkaa jumittamista niin ainoa keino sen välttämiseksi on riittävästi löysää ennen penkin kaatoa.

Tuo kuva touhu on mennyt mukavan helpoksi. Itsellä kärvähti päreet sen kanssa ja en ole jaksanut enää foorumin kanssa tapella. Ehkä sitten joskus löytyy hermoja kun tallissa ei ole enää niin paljon kesken olevia projekteja.

On se kyllä aika elastinen elukka. Tein samanlaisen havainnon pihassa seisoneeseen primeran raadon kohdalla. Mitään reikiä ei ole. Ainoa on tiivisteet jotka antaa vähän rakoa.

Tuosta vois olla montaa mieltä. Itse varmaan nauttisin autosta ihan noin vakiona ja jatkaisin hyvällä huollolla pitoa. Olisi vähemmän vikoja tulevaisuudessa kun ei sotke softauksia eikä isoja muutoksia mukaan. Toisaalta miksi ei laittaisi hieman piristystä. Arvo tuskin kasvaa teet sille mitä vaan.

Poraa läpi vaan ja kierrettä perään. Itse olen laittamassa omaan aeroon kyseistä parannusta.