Foorumi – Saabclub.fi

Onkohan foorumille ilmestynyt jäsentä, joka osaisi tähän jo aikaisemmin kyselemääni vikaan vastata eli: Kertokaapa Saab -tietäjät missä voisi olla vika kun kauko-ohjaimella lukitusta avattaessa vilkut eivät vilkahda, eivätkä sisävalot syty. Huomasin vian ensimmäisen kerran keväällä ja tekee sen nyky...

Kertokaapa Saab -tietäjät missä voisi olla vika kun kauko-ohjaimella lukitusta avattaessa vilkut eivät vilkahda, eivätkä sisävalot syty. Huomasin vian ensimmäisen kerran keväällä ja tekee sen nykyään lähes aina. Lukittaessa vilkut kyllä vilkahtavat. 9-5 2.3T/-06.

No nyt pelittää taas. Vaihdetun anturin liitinosan juotokset (liittimen kaapeli piti liittää juottamalla neljä johtoa) avattiin ja pari johtoa vaihdettiin ristiin, niin alkoi toimimaan.

Kuvaamasi ääni johtuu siitä että tasonsäätimien moottori ei saa anturilta oikea tilatietoa valojen asennosta ja säätömoottori jää pyörimään turhaan. Kannatta korjauttaa vika ennen kuin jotain hajoaa lisää.[/quote] Kiitos tiedosta. Olisiko anturin vaihdon jälkeen tilatieto pitänyt jollain tietyllä ta...

Tarvitaanko häiriövalon poistamiseen vian korjauksen jälkeen TECH -nollausta?

En ole vielä ehtinyt tutkia/tutkituttaa vikaa pidemmälle, mutta hokasin tuossa, että kun kääntää virrat päälle, valot tekevät säätöliikkeen ja heti perään (ennen starttausta) kuuluu nopeatahtinen "tuk,tuk,tuk,tuk,tuk" -ääni. Onko normaalia vai liittyisikö tuo vikaan?

Nyt on anturi ja liitin vaihdettu. Häiriövalo palaa edelleen. Etuliitin puhdistettiin vielä uudelleen ja näyttäisi ainakin päällisin puolin olevan OK. Tech ei ollut kunnossa, joten vikakoodia emme pystyneet selvittämään. UUttena ilmiönä havaitsin, että oikeanpuolen valo välkkyi hetken, mutta rauhoit...

Nyt on liittimet tutkittu ja vika löytyi takapäästä. Anturin pinnit hapettuneet ja yksi pinni sen vuoksi katkennut liittimen sisään. Siispä hankittava uusi anturi ja jos mahdollista uusi liitin.

Mimmi kirjoitti:Jollei liittimien puhdistus auta, kannattaa ajaa TECHn luokse, sillä kun selviää viallinen osa/paikka.

Pääsen paikalliseen autohuoltoon, jossa myös TECH, vasta viikon päästä. Kerron sitten minkälainen vika löytyi.

Molemmat valot palavat, mutta jäävät lähiasentoon. Täytyy mennä huomenna nosturille tsekkaamaan liittimet.

Xenon -valojärjestelmän häiriövalo syttyi aamulla käynnistäessäni auton. Ohjekirjan mukaan suunnattava pikaisesti merkkihuoltoon. Onko jotain itse tehtävissä? Onko tuttu vika? Auto 9-5 2.3T -06.

Nyt on peräpään puslat vaihdettu ja niin loppui kaikki lotinat ja narinat. Kyllä on kuin uusi auto, tosi nautinnollista ajella. Saapa nähdä kuinka kauan kestävät minun lempeällä ajollani.

heilutappa autoa, avaat takaoven ja työntelet autoa ylöspäin, toinen on että istut takapenkille, molemmille puolille, kuuntelet tuleeko ääniä. Itselläni tuli "narahtelua" kun heilutteli ja yms. Syynä oli ylemmän poikittais tuen ulompi hela. Kävin paikallisessa huollossa ollen itsekin paik...

Mimmi kirjoitti:Tasonsäätö pitää perän vakiotasossa kuormituksesta riippumatta.
http://dyc.saab-web.com/main/image/broc ... y08_fi.pdf

Kiitti! Pannaan mietintään. Ei ihan halpa, mutta varmasti asiallinen systeemi.

Mimmi kirjoitti:Onko perä kuinka alhaalla?
Jos kuljetat tavaraa tavaratilassa, laita tasonsäätö, vakiopalikoilla perä makaa todella ahlaalla.

Perä ei ole mielestäni kovin alhaalla, mutta mitä/mikä tasonsäätö on? En ole ennen kuullut.