Foorumi – Saabclub.fi

Saab16v kirjoitti:Itse ostin satulan Motonetistä muutama kuukausi sitten eteen. Ilman ongelmia ajettu, tosin kilsoja tullut vasta 2tkm uudella satulalla.

Satutko muistamaan kuka valmistaa ne?

Onko kokemusta Motonetin jarrusatuloista? Kannattaako sellaiset ostaa vai kunnostaa vanhat alkuperäiset? Oikean takapyörän jarrusatula piti noin vuosi sitten vaihtaa kun käsijarrun itsesäätömekanismia ei saanut koskaan pelittämään. Nyt puolestaan vasen puoli on alkanut jumittaa ja etujarrut laahaava...

Ajoittain löytynyt mitä ihmeellisimpiä (genuine) osia tuolta "skandix.de":stä. SaabPartsilta ei tainnut enää alkuperäistä löytyä. Tosin toimitusajat tuolta senverran ettei huomiseksi auta. Ei kokemusta noista satkun tarvikkeista, toivottavasti on parempia kun tonnarin vastaavat...! Tuon a...

Kiitos vastauksista. Olisi kysymys kytkimen työsylinteristä. Onko tuo Motonetin LPR:n italialainen työsylinteri mistään kotoisin? Tuo vanha työsylinterin alumiini on melko syöpynyt, joten pitää vaihtaa. EDIT: Mitä olen tässä selvitellyt niin alkuperäistä ei taida oikein olla saatavilla eli on käytet...

Painamalla kytkimen poljinta kytkin ei enää liikkunut ja katsoessani auton alle huomasin lätäkön kytkimen alla. Poistettuani kytkimen suojakotelon epäilykseni varmistui - Työsylinteri ruikkii nesteet pihalle. Selasin foorumia ja internetiä - Löytyi hyvä ohje Adam Malmcronalta kytkimen vaihtamiseen. ...

Kokeile sormilla letkuja. Itsellä samaa vuosiluokkaa oleva 900 ja kun käynti alkoi vähän takkuilla, vaihdoin kaikki letkut ja ongelmat hävisivät. Kun pyöritteli kumiletkuja sormien välissä ne hajosivat käsiin. Ihan kuin auton renkaissa, kumi hapertuu muuallakin ajan myötä ja vaikka pitäisi hyvää huo...

Vetaritunnelit ja iskarien yläpäät ovat hyvässä kunnossa. Vielä jos tuohon vaihtaa jämäkämmät iskarit niin selviää jos siellä jotain olisi.

Saabi viety huoltoon ja olisi tarkoitus saada siitä työjuhta. Siihen on tehty jo seuraavat toimenpiteet: - Kytkin vaihdettu - Vaihdettu jarrujen levyt ja palat - Peltejä vaihdeltu ja maalattu - Ilmansuodattimet vaihdettu(jostain Volvosta laitettu sisäilmansuodatin kun sitä ei alunperin edes tuossa o...

Kiitoksia vinkeistä.
Tuli tehtyä uusi holkki tällaisesta perämoottorin polttoaineletkusta. Hyvin näyttää Saabi toimivan.

Löytyi vanha bensaputken pätkä, jossa on täysin sama ulkomitta kuin holkissa. Saan tuon työstettyä holkiksi tuosta aika helposti.
Kysymys nyt kuuluukin: Miten laitetaan bensapumppu kiinni, jotta osat menevät paikalleen ja holkki ei mene palasiksi?

Tuli katsottua käyttötankoa ja olihan sieltä holkki palasina. Mistä kannattaisi tehdä uusi?

Nokka-akselilta tulee siis Y:n mallinen käyttötanko jonka pumpun puoleisessa päässä on muovi holkki, mikä ohjaa käyttötangon polttoaine pumpun tappia päin. jos käyttötangon muoviholkki puuttu menee käyttötanko ohi pumpun tapin ja käyttötanko lipeä nokka-akselin urastaa pois. irroita pumppu lähempän...

Tarvikepumppua ei saa auki hajottamatta, kuten alkuperäistä. Siihen on kuoret vain runtattu päälle. Kun tarvikepumppua pitää kädessä niin se pitää kyllä alipaineen, mutta ylipainetta ei tunnu kasaantuvan. Epäilen siis vahvasti että pumpun venttiili on sökö. Voisin yrittää vaihtaa tuohon sähköisen pu...

Pumpusta irroitettiin molemmat letkut ja pistettiin imupuolelle letku, joka johdettiin bensakanisteriin. Pumppu ei pumpannut bensaa siitäkään. Tuli vielä sormella kokeiltuaputkien päitä ja putkissa ei tuntunut oikein mitään painetta, joten tarvikepumppu lienee susi. Pitää vaihtaa motonetissä tai sit...

Tässä on siis havainnollistava kuva. Tuosta kaasarille menevästä putkesta ei tule bensaa, joka on aika outoa.

Ei ole väliä vaikka laittaa letkukiristimen kiinni tuohon.