Foorumi – Saabclub.fi

Tais sinne rovanperän taakse jäädä muuan Sebastian

Todella kova suoritus

Toi olis kyllä munkin valinta, myös turkaseen sikäli mikäli klonkswagenin sävy on sama, mutta ainakin melkein. Lähes yhtä hieno kuin Saabin vastaava, olisko se tuo nocturn blue näin nopealla googlauksella

Kaverilla meni pikku-skeidasta jakoketju vaihtoon 80 tkm kohdalla. Mosa on viimeisiä litrasia ketjulla, noissa ei p i t ä i s i olla enää tyyppivikaa mutta niin vain oli ketju päässyt venähtämään :facepalm_man: Merkkihuollossa tarjosivat puolet "nettohinnasta" -korjauskulujen jakoa. Ehkä reilu, ehkä...

Riippuu tietysti vähän ajostakin et miten paljon tuota säästöä syntyy. Itselle sprotmonitor sanoo kuluksi vajaat 12€/100km. Se perustuu 7,8 toteutuneesta keskikulutukseen ja todellisiin hintoihin mitä on tullut maksettua. Tässä ajossa sähköauto olis aika paljon etevämpi, mut vielä joutuu odottelemaa...

Eiköhän noissa uusissa joku etanamoodi ole tehtaalta lähtiessä. Ainakin jostain kuulin legendan että Uudenkaupungin porschet olis ollu rajoitettu johonkin tyyliin 15 km/h siirron ajaksi. Tiedä sitten pitääkö paikkansa. Ehkä Hynylle tuli jonkinmoinen hikka. Mielenkiintoista jos ei uusiudu, mutta toiv...

Jatkan päiväkirjamaisen proosan tuottamista. Torstaina Focus menee huoltoon. Puolison kanssa käymäni keskustelun päätteeksi soitin paikallisen myymälän Skoda-päällikölle ja varasin koeajoon Skoda Superb Wagonin, koneena 150-heppainen 1.5-litrainen TSI ja laatikkona tietenkin DSG, mallia märkä ja 7-...

Eikös MY:n setaaniluku ole 80, GTL:stä Shell mainostaa 60. Varmaan siihen palamiseen ja imusarjojen likaantumiseen vaikuttaa muutkin ominaisuudet

On näköjään tehty nesteytetystä maakaasusta, eli ehkä hieman pienemmät kokonaispäästöt mutta ei mitään "ekopolttoainetta".

Onko niissä oikeasti joku sellainen

Jostain luin Ajaxin stadionille rakennetusta varavoimalasta, joka on tehty n määrästä Leafin käytöstä poistettuja akkuja, että tuolla lataus/purkunopeudella on iso merkitys. Energiavarastosta ei revitä yhtä suuria tehoja kuin autosta. Varmasti jalkapallostadionilla tilaa on vähän eri tavalla eikä pa...

Mul on sellainen mahdollisimman leveä metallinen seinäteline, jotta pysyis kipsissä paremmin. Tein mielestäni hyvät kaupat kun löysin tuollaisen kympillä. Jälkeenpäin oon huomannut että sellainen teline jonka saa edes vähän ulos seinästä olis muutaman lisäkympin arvoinen näin pidemmän päälle. :facep...

Hyundai i20 Active Cross 1,0 T-GDI 100 hv 7-DCT Comfort lähti juuri tilaukseen. "Lisävarusteina" on: Metalli- tai erikoisväri Champion Blue 460.00 Talvirengaspaketit Nokian HKPL 9 185/65R15 teräs, nasta 989.00 Tech Pack - 7.0" kosketusvärinäyttö, kaiuttimet edessä, Apple Car Play & Android 599.00 M...

Klonkswagenissa on paras mitä oon päässyt testaamaan, muut on Kia, Mazda ja Opel. Volkkarin turvaväli on omasta mielestä riittävä, kiassa ja mazdassa mennään liian lähellä. Opelista ei oo kunnon muistikuvia. Valoihin tykkään itse himmata aikaisemmin kuin moni edelläajava, pysähtyneet ja jonot täytyy...

Onhan se sähköinen voimalinja monella tapaa ylivoimainen. Ja alittais sähköauton päästöt todellisen kulutuksen perusteella laskien Turkasen päästöt tolla Saksankin ominaispäästöllä. Omat päästöt on tavallaan nousseet vaikka kulutus on about puolittunut, jos laskee retanolin päästöiksi 15 % kulutukse...

Ja Saksassa ja Puolassa painetaan Ruskohiilellä sähköä verkkoon minkä keritään :mrgreen: https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/56a45d683b0be33df885def6/1486824199064-NGIF3W7N0JA9YWCM9TE1/ke17ZwdGBToddI8pDm48kDY29m-0W6c9nU7scyvloRl7gQa3H78H3Y0txjaiv_0fDoOvxcdMmMKkDsyUqMSsMWxHk725yiiHCCLfrh8O1...

Turbo Sensonic kirjoitti: ↑

Pe Tammi 10, 2020 06:56

McStadey kirjoitti: ↑

To Tammi 09, 2020 23:15

Toi kusetus on vaan kasvanut näiden pikkuturbojen aikakaudella. Turkasella pitäs päästä kaupungissa alta seiskan, maantiellä alta viiden. Femma vei aikalailla sen minkä lupas

VAG -konsernissa taitaa olla ne suurimmat kusettajat

Ei kai