Foorumi – Saabclub.fi

AZP kirjoitti: ↑

Ma Syys 21, 2020 18:16

Noh, katotaan kuka taputtaa ketä kun töpseli-TSI:llä on kurvailtu sata tonnia, männänrenkaat jumissa, jakoketju kuminauhana ja tankilla pysähtyminen tarkoittaa öljynlisäystä

Korjataan nyt sen verran että noissa on huoltovapaa hihna

Mitäs öljyä näihin kannattaa syöttää 10k vaihtovälillä? Meniskö tuttu ja turvallinen dexos2 😁 ensimmäinen VAG tässä perheessä ja ihan ok on toistaiseksi toiminut. Autona SEAT Alhambra 2,0TSI DSG vm.2011 joka ostettiin kesällä femman tilalle. ekan öljynvaihdon tein joihinkin VAG konsernin kalliisiin...

Onhan se transuportto herkku niin ajaa kuin katsellakin kun vertaa vaikka transhittiin. Korjauskuluihin en sitten otakaan kantaa :D Olisin luullut ennen Porvoon kommenttia että ero kulutukseen tulisi mieluummin DSG:stä kuin ACT:sta. Oliko se touran muuten 110kw versio? muistelisin itse suberbeja et...

Mä ajelin tänään turku-kustavi-turku 1.4 aivastusmoottorilla, mutta on DSG ja sylinterit ei lepäilee. Kulutus oli luokkaa 6.7 l/100km se on varmaan se sylinterien lepuutus joka puuttuu

Isojen kakkos- ja kolmosmerkkejä sais olla kyllä mukana.

^, ^^ itse en Heiskasen lafkasta osta mitään.

Auts

Onneks ei ehtiny konepellille.

Onko penkin alla suuttimet takapenkkiläisten jaloille? Siitähän kätevä isäntä yhdistäisi letkun jonka roilottaisi penkin sisään ja suutin niskatuen alle

Kahdesti olen tilannut ja parissa päivässä on kuriiri kantanut renkaat kotiovelle. Pelkkää plussaa.

Toi Camry on vähän sama kuin myisi isoa omakotitaloa seutukunnassa. Monelle hyvä mutta ei sitä mitä ihmiset nyt etsivät

Rotalla´a ajattelin kokeilla koossa 235/45r18 Hyvä polttoainetaloudellisuus ja kohtuu hiljainen jos ymmärsin oikein. Jarrutusmatkassa lienee parannettavaa, mutta hinta naurettava 55eur kotiin/rengasliikkeeseen kiikutettuna. Olisi mukava tietää onko tälläinen halpiskökkö uutena parempi kuin vaikka h...

Volkkarilla on helppoa kun suoraan niiden omilla nettisivuilla voi kilpailuttaa kolme paikallista huoltoa. Yllättäen valitsin halvimman :roll: se oli myös se joka on lähimpänä duunia eli helpoin. Ehkä soittamalla sais tingittyä vielä vähän, ehkä ei. Positiivisena yllärinä pistivät asiakkaan mobiilit...

^^Kun omaa laskee niin päästään itseasiassa myös alle 9%, kun verrataan autokauppojen pyyntejä silloin ja nyt. Uudesta laskien arvonalenema on ollut 12-13% vuodessa. Toki kiloja on 50% enemmän mittarissa. Eniten mua hämmästyttää tuo hinta kun kyseessä on diesel. Ei ne meillä näköjään niin halveksitt...

Ilmeisesti tuossa jutussa ei ole tarkoituksenakaan ollut käydä läpi auton historiaa sen tarkemmin. Harmi, koska nyt jutun informaatioarvo jäi aika vähäiseksi.

Skoda oli kuitenkin lähes päivittäisessä käytössä paitsi nyt korona-aikana. Pienet kilsat siis tarkoittavat paljon pätkäajoa jossa diesel ei kerkeä kunnolla lämmitä eikä DPF:ää putsata loppuun, ja paljon vaihtotapahtumia ja luistatusta DSG-laatikolle. Toki Suomi-dieselautolle on aika vähät kilometr...

Oma epätieteellinen mutta vahva mutu sanoo että :saab: eistakin tuttu 195/65r15 / 205/55r16 / 225/45r17 on edelleen ylivoimaisesti yleisin "rinnakkaiskokoperhe" Näistä tuo 16" lienee nimenomaan talvirenkaissa se yleisin. Itsellä koko on 205/60r16 kesät talvet. Aluksi katselin 17-18" vanteilla rengas...