Foorumi – Saabclub.fi

Bump, Sivutaan nyt hieman aihetta. Kiesimän kanavatien varressa bongasin metsittyvän kuupan ihan tien vieressä kanavalle päin mentäessä vasemmalla puolen tietä. Varmaan sais joku kun hakis pois :) PS. pitänee käydä vaikka ens kesänä morjestamassa :) nimim. punainen og 9-5 aero ja tuore Kiesimäkeläin...

Kesällä ajelin talon ohi monta kertaa punaisella og 95 Aerolla ja bongasin pihan täys saabeja. hopeinen 95 pressun alla jonkinlaisessa remotissa.

yli tunnin pätkä Pikes peak Saab Per Eklund, ruotsiksi, ei tekstejä

http://www.youtube.com/watch?v=22kPfqRmShI

Vai että on Karvo vielä palkkalistoilla....pelottava mies =). Muistan kun junakuljetukselta Kuopion asemalta, josta oli bussiyhteys Rissalaan, hyppäsikin eräs ilta mr. Karvo pysäkiltä kyytiin. Istuin aika takana ja kaikki tietysti rönötti penkeillä ja oli lakkia päässä yms. oli hauska seurata se ska...

Ei pala moottorivalot...ahdot on kyllä hukassa perstuntumalla selkeästi. Suodatin menee vaihtoon tuossa kohta talvihuollon yhteydessä. Pitänee sanoa että samalla kurkkivat lerssit.

Onkos jotain pikakikkaa jolla voisi testata mahdolliset imuvuodot.

Aerossa normikiihdytyksessä 2 ja 3-vaihteella 2000-2500 välillä rpm:n tienoilla kuuluu konehuoneesta? ihme " wuuuuu"-ääni. Lakkaa korkeammilla kierroksilla ja kaasua hellitettäessä, eikä kuuluu tasaisesti tuolla kierrosvälillä ajettaessa. Ainoastaan vedossa. Lisäksi ahdot ei mene punaisell...

Pari viime talvea oli aika rankkoja huohottimille eli kannattaa tarkistaa ainakin kampiakselin stefa jos vuotaa. ( ja tietysti huohotinletkut) Tietty jos ei ole parkkiksella länttiä niin sitten on joku muu öljysyöppönä. Ääni siis öljyn vähyydelle. Jarrunesteitä huuteli vanha og 9-3 aina vain jarrute...

Meikäläinen morjesteli samaiselle kiesille Vierumäen kohdilla vanhalla Lahden tiellä joskus klo 16 jälkeen. Itse olin liikenteessä punaisella aero og 9-5:lla

Viime talvena veti päivitetynkin huohotuksen umpijäihin (liian lyhyt työmatka) että olisiko siitä saanut siipeensä se stefa.

Pajalta soittivat että turbon putki pamahtanut irti ja öljylähteenä toimi kampiakselin stefa joka vuosi kuin seula. Tosin varauksella vielä huomenna käynnistelevät ettei muuta ole hätänä. Toivottavasti nyt ainut vika tosiaan siinä. Olo on hieman helpottunut ja konetilan pesun tilasin saman syssyyn.....

Joo arvailuahan tämä vielä on .Mahdollisesti tänään hinaus ja mahdollisesti tällä viikolla jonkinlainen diagnoosi. Että siihen asti kädet ristissä mennään. Sitten kun saadaan varmuus aloitetaan hoitotoimien spekulointi

Täytyy huomenna hinauttaa diagnosoitavaksi. Onkohan kellään Etelä-Suomen eläjällä suositella tekijää isompaan remppaan? Marmoritiskillä hinnat on varmaan aika "kohdillaan".

Joko lie linkattu jo mutta etsin mukaan ei kai

http://www.youtube.com/watch?v=PTU2He2BIc0

No voi helkkari 8O Pitänee käydä kattomassa miten ruiskii. Ahtomittari seilaili myös auton ollessa käynnissä aikalailla omiaan. Auto vakio aero. Kuinka isoa remppaa tarkoittaa sitten jos mäntä halki? Edittiä, Uskaltaako sitä mottia edes pistää enää tulille jos siellä on mahdollisesti mäntä halki ett...

Kävin käynnistämässä ja epätasainen tyhjäkäynti ja pian alkoikin moottorivalo vilkkumaan.

Kaikki letkut näytti olevan kiinni mutta auton alla oli jo jonkinasteinen öljylammikko sekä apparin puolen tulipelti oli todella öljyinen.