Foorumi – Saabclub.fi

Ettei olisi pyöränpultit löysällä, onko muistettu jälkikiristää?

Eikös siellä ole ihan perinteiset lamput sisällä, mitä minä noita olen avannut? Näkyy tässäkin videossa tuollaiset valkoiset pyöreät kannat.
https://www.youtube.com/watch?v=DBUg1Zrw6e8
Ja tässä parempi ohje http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/lig ... teps=1#SID

Hyviä neuvoja nuo olisivat, mutta pyörittää mun Aeronkin rattia muut sormella.
Mun sairaus vaan kuihduttaa lihakset ja vie voimat eikä tässä pian tehdä paljon muutakaan.

Tuon Aeroni ohjaustuntuma on oikein hyvä, mutta ALS-sairauteni etenemisen vuoksi tarvitsen pian herkemmin käännettävän ratin. Alkaa pysäköidessä ratin kääntö yhdellä kädellä jäädä tekemättä. Leveät renkaat voi tietysti vaihtaa vähän kapeampiin ja laittaa korkeammat ilmanpaineet, mutta olisi kiva tie...

Jos kierroslukumittarin neula nousee edes hieman startatessa, niin asentoanturi on ehjä sillä hetkellä.

[quote="jtoivanen" Eli, mistä kannattaisi alkaa vikaa paikallistamaan/ehjäämään?[/quote] tUrpoEinari tuolla yllä jo laittoi linkin mutta kopioin sen sisällön nyt tähän. Antenna system (5D) There are two different types of antenna system for radio reception: • Antenna system 1 is intended f...

Takalasin lämmitin toimii sedanissa FM-antennina. Jos siinä lämmityselementissä on katkoksia niin radio kuuluu surkeasti. Katkoksen lämmittimessä voi korjata sähköä johtavalla maalilla.

Katsos nyt vielä bensanpaineen säätimeltä, että se alipaineletku on ehjä joka siihen tulee.
Paineet on 3 bar luokkaa.

Taas tutkittu lisää.Asentoanturin mittaustulos 852 ohmia eli pitäisi olla ok.Sytkäkassut ok,hyvin antaa kipunan.Bensapumppu pelaa,jakotukin venttiilistä työntää bensan pihalle,ei tosin suihkuamalla.Bensa menee tulpillekkin asti.Oisko kellään antaa viisaita tai vähemmän viisaita neuvoja mistä hakea ...

Siitä jakotukin neulaventtiililtä kannattaa katsoa ruikkiiko bensaa. Sehän lentää korkealle, jos bensaa tulee pumpulta. Eli se musta korkki pois, painat neulaventtiilin alas ja väistelet taivaalle/konepellile nousevaa bensaa.

Minä katsoisin jakotukilta tuleeko sinne bensaa. Siinähän on sellainen neulaventtiili ja kun siitä painaa niin pitäisi roiskia kunnolla. Jos ei roiski niin bensan saannissa ongelma.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... pu#p910581

Tuon aikanaan Tallinnassa sitten vaihdatinkin ja hinta oli silloin tuo mainitsemani. Edelleen se toimii hyvin.

Kaveri ajeli yli vuoden CE-valo välillä syttyen kunnes uskoi lambdavikaan. Nollasi vaan vikakoodit ja jatkoi ajamista. Yleensä hän sai sen aikaan kunnon kiihdytyksessä Re85:lla, mutta ei 95E10:lla.

Tankkasitko Re85 vai 95E10? Yleensä bensalla ei tee tuota mutta väsähtänyt lambda antaan Check Engineä viinalla. Varsinkin jos on alkuperäinen lambda, niin sen "parasta ennen" on mennyt jo 100 tkm sitten.

Kun käynnistää aamulla tallista ja peruuttaa ulos tyhjäkäynnillä jalka jarrulla niin laatikko nykii. Auttaisiko öljyn vaihto. Kun lähtee eteenpäin niin ei nyi enää eikä kuumana nyi peruuttaessakaan. 3. sitten lauhduttimen banjopultti auki (se alempi). Työnnä jengan reikään suppiloletkun kärki ja mu...