Foorumi – Saabclub.fi

OK. Eli taas tulee yllättäen pykälät tielle Suomessa. :evil: Onko tässä taas kyse siitä, että "oikeat katsastusasemat" päästävät läpi mitä tahansa tekeleitä ja/tai siitä että on riittävän varakas henkilö/tuntee oikeat ihmiset Traficomissa, että kun ei riitä että "haluaa 300hv saabin&q...

ÄH :oops: Listasta unohtui: Viggenin kytkin Miten vakio manuaalivaihteisto mahtais kestää? Riittäiskö siis normaalit nokka-akselit? Mäntien vaihto? Joko kiertokanget laakeriliuskineen pitäisi vaihtaa uusiin? Tälläsestä hommasta taitaa tulla loputon suo Kaikki letkut on jo Do88 silikoniset Ja tietty ...

Kupari: Ilmeisesti siis vakiojarrut kuitenkin riittää, eli oliko toi siis hyväksytty katsastuksessa? Mulla on siis nyt toi Ferritan 3" downpipe, siis ensimmäinen putki pakosarjan jälkeen , mutta kun noita on niin monta vaihtoehtoa että en meinaa pysyä perässä näissä. Eli siis mulla on käsittääk...

Jep. Vaikuttaa siltä että on joko tosi hubaa noilla tehoilla tai sitten koko vehje kaatuu käsiin :D Mitenkähän jos järkevästi ajattelee tulevaisuuteen nokkaansa pidemmälle niin tässä voi olla ongelma että tällaisten autojen verotus nousee ilmasto ym huuhaa syistä niin korkealle että niillä ajaminen ...

Terve kaikille. Jatketaan vielä keskustelua hetki. Eli nyt vielä periaatteessa kiinnostaa tietää muutama asia virittelystä(kaikki siis löytyy netistä mutta mulla alkaa olla aika ja kärsivällisyys loppu näiden autoprojektien kansssa toistaiseksi) Kiinostaa kuitenkin periaatteessa tietää olisko tällän...

Ok. Etanoli pitäs kyllä olla ehdottomasti edelleen käytössä. Eli onko mahdollista että autossa ois nyt vaan td04 hl-15 t, kaalit n 250 ja edelleen etanoli/ bensa softa?? Että molemmat siis käy?

Aletaan juurikin pääsemään asian ytimeen, eli EN halua että paska rysähtää käsiin väärin toteutetun tehon noston takia. Eli siksipä jankkaankkin vielä että jos siis 1 Vaihdan TD04HL-15T garretin tilalle 2 Vaihdan isomman jäähdyttimen (Do88) TAI EN VAIHDA 3 vaihdan tai en vaihda suuttimia 4 vaihdan n...

Jep. Alkaa hahmottua. Eli jos haluaa pysyä investointien suhteen järkevyyden rajoilla niin td04 hl-15 t, ehkä do88 jäähdytin ja ehkä isommat suuttimet, paljonko tehoa arviolta irtoaisi pelkästään suuttimen suhteen? Entä mitä kulutus toisaalta nousee tällä kokonaisuudelle?

OK. Jos siis välijäähyn vaihtas, niin olisko toi maptunin välijäähdytin 900/9-3 ok (26-309002)?

Ilmeisesti oi sitten pelivaraa riittämiin?

OK. Eli välttämättä ei tartte siis vaihtaa kuin turbo 15T. Mutta jos siis vaihtaa sen 19Tn niin onko silloin pakko vaihtaa välijäähdytintä JOS siis ei aio nostaa tehoa yli 250?? Mietin tätä että jos aikoo joskus rakentaa sitten enemmän... Mulla nyt on siis käsittääkseni tuo Ferritan 3" downpipe...

Eli siis TD04-HL15T menis vielä ilman tarvetta vaihtaa kaikkea muuta? Mutta siis käykö tän kanssa nyt vakio välijäähdytin vai että helteestä riippuen toimii tai ei toimi?? Putki tossa jo on, onko se nyt se 3" Downpipe vai mikä, äh nolottaa miten en muista ulkoa :oops: , mutta siis isompi putki ...

Terve Kaikille. Tästä on toki kirjoiteltu täälllä foorumilla vaikka miten, mutta jos parhaat asiantuntijat vielä kerran viitsisi laittaa tähän vastakset yhteen nippuun tiivitettynä, olisin kovin kiitollinen. Eli tilanne on se että nyt Garret GT17 alkaa tuprauttelemaan ja ois aika vaihtaa se Mitsubis...

OK, tästä lienee kyse, nyt näyttää toimivan ok. Täytynee sitten pitää tankki koht täynnä ja putsta jossain vaiheessa viimeisen päälle kunnolla. Kyllä tässä hieman alkaa olla kärsivällisyys koetuksella, kun vikaa jota ei periaatteessa ole olemassa haetaan koko syksyn ajan. Väkisin alkaa mietityttää o...

Jep, tuntuu lyhyen koeajon jälkeen toimivan normaalisti, ei nuolasta vielä, huomenna pidempi koeajo. Tämä siis sen jälkeen kun turbon imuputken ja läppäkotelon välinen tiiviste on vaaihdettu ja bensapumpun umusihti putsattu alkuun suihkuttamalla viinaa aerosolipullosta. Ja laittamalla vielä kerran p...

Terve kaikille, sen verran päivitystä että auto käy nyt pihalla taas normaalisti sen jälkeen kun bensapumppu on tarkastettu, kuten yllä mainitsin ja turbon imuputken ja läppäkotelon välinen tiiviste on vaihdettu. Ilmamassamittarin litin on siis kiinni ja tankin korkki kiinni, tuskin on siis tankin h...