Foorumi – Saabclub.fi

Kova tarve oisi vetokoukulle kolkissa, mut istuuko tuo miten(kään) sportti korisarjan kanssa?

olikohan polttoaineen täyttöputken clampit minkä kokoisia?

Nro. 22 tai 24 pitäis vaihdella, mut en pääse nyt katsomaan kokoa
http://ys3.se/catalogue/node/2000/2869/#L22

Järeällä liukuvasarallahan noita pajalla vaihtavat. Jos holkki sahattu jo puoliksi, niin luulisi irtoavan kevyemmälläkin työkalulla. BGS:llä ainakin tuollanen kevyisiin laakerihommiin tarkoitettu satsi: http://www.motorsport-tools.com/media/catalog/product/cache/1/image/500x350/9df78eab33525d08d6e5f...

ei aivan exactia tietoa kun en ole putkea kolkin alle laittanut, mut muistelisin että 5 menee koko putkistolle.
puuilossa näkyi olevan noita hyviksi todettuja ympäripuristavia mikalorin(W2 79-85mm) klemmareita.. oliko 5,90ekpl.

Laitetaanpa mossemiehelle lisää hommia.

dieselmies: DP
jatsi74: DP
pekekö: DP+catback
niko_s: DP
tetammi: DP
MiccoK: Catback
Lilsu: catback
BIKE: DP
FSKK-VS: DP+ cutback
surfix: DP+catback+putkenpää
passe: DP+catback+putkenpää

edit: surfixille vissiin putkenpää kanssa, eli päivitetty

Sisäilman lämpötila-anturin moottori jumii ainakin itsellä väliin milloin työntää liikaa kuumaa kabiiniin.

Oisiko kuluneet tulpat.

Kyllä melkein irrottaisin ämpärin ja katsoisin mikä siellä on vialla. Eihän se nyt pidä sisällään itse pumpun lisäksi kuin sen uimurisäätimen.
Jos lukkorengas on väännetty tiukalle, niin bilteman 110mm viemäriputkesta sovelletulla avaimella aukeaa.